8 réponses à ce sujet

[JB1302]

Salut à tous,

Je viens de finir de rénover mon moteur,
J'ai monté un kit 1641,
Tout est impeccable !

Je suis à même d'avoir un ou deux carbu weber de simca 1100,
J'ai lu qu'il pourrait s'adapter sur ma cox,
Hormis une pipe d'admission adaptée, qu'y a t-il à faire pour le monter sur ma cox ? Changement de gicleurs,.... ?

Merci d'avance pour votre réponse,

[mathieu]

Ce sont des DCNF ? Alors oui ca se monte en central ou en double MAIS il faut trouver les pipes/filtre/tringlerie et surement adapter les gicleurs.

 

Tu as un post ici qui traite du sujet : http://www.old-dropp...showtopic=10033

[Reno1303]

Pour un montage central :

- il y a un article sur la réalisation d'un pipe maison pour 36 dcnf (c'est pour un T4 mais le principe est le même).

- trouver une pipe d'occasion mais elles ont des conduits trop gros et un mauvais réchauffage. J'en ai eu une il y a longtemps : ça marchait bien mais consommait beaucoup.

- tu peux essayer de voir avec pierre amalbert (carbman sur flat4ever). Il a fait l'objet de plusieurs articles dans vwtech (dans un article sur des voitures basse consommation, la sienne roulait avec un 36 dcnf et une pipe maison). Ce n'est pas sûr qu'il y ait beaucoup à gagner avec un 36 dcnf (en perf et financièrement) par rapport aux choses qu'il a développées plus récemment (fogger, ecoboost).

 

Pour un montage double, il faut trouver des pipes qui sont rares.

Modifié par Reno1303, 31 janvier 2017 - 17:44 .

[JB1302]

Est ce que tu aurais un lien pour l'article sur la pipe maison ?

Je n'arrive pas à trouver. (Le boulet.....)

Merci

[Reno1303]

La fabrication de la pipe est dans le vw tech 62 (article eco fogger t4).

 

Il y a quelques photos sur : http://wsl.skynetblogs.be

 

Elle montre l'aspect fini de la version t1.

[JB1302]

Donc si je comprends bien, le plus compliqué pour moi va etre de trouver une pipe d'admission,

Du coup si quelqu'un en a une qui traîne dans un coin de l'atelier...

Modifié par JB1302, 31 janvier 2017 - 17:42 .

[Reno1303]

Quelques éléments de réponse :

http://www.flat4ever...36dcnf-central/

[JB1302]

Merci reno pour tout ces liens.

Pour la pipe, je vais aller voir un copain qui a une société de métallurgie spécialisé dans les échappements.
Avec les bonnes cotes, ça devrait aller !

D'ailleurs, si l'un d'entre vous a une pipe d'admission montage central pour 36 dcnf et pouvait me transmettre les cotes pour la faire fabriquer ce serait sympa.

Merci d'avance !

Modifié par JB1302, 31 janvier 2017 - 21:36 .

[Freddycox]

Salut,je te fais part de ma tentative de montage de 36 DCNF en central;j'avais tout commandé pour modifier le mien;gicleur,pipe,filtre à air et joint,le pro m'a d'abord envoyé le filtre avec pochette de joint,mais pas de pipe,ni de quoi le modifié et il ne savait pas quand le reste serait dispo,alors si tu passe commande,fais le par téléphone et insiste pour qu'ils soient sûr d'y avoir en stock,avant de validé ta commande.