joli travaill je m'y met aussi sous peu ca a vraiment pas l'air compliqué ce moteur
Non, effectivement mais c'est comme tout, il ne faut pas faire n'importe quoi.
Posté 20 août 2017 - 08:36
joli travaill je m'y met aussi sous peu ca a vraiment pas l'air compliqué ce moteur
A coeur vaillant rien d impossible
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Posté 20 août 2017 - 08:50
pourtant apparement sur la mienne ils ont réussi a faire n'importe quoi quand meme
Modifié par megamix, 20 août 2017 - 08:51 .
Posté 20 août 2017 - 19:23
Non, effectivement mais c'est comme tout, il ne faut pas faire n'importe quoi.
C'est clair !!! Sinon ça ne sert à rien,
pour info le vilebrequin de la orange j'ai réglé 250 et l'ivoire 80 et fait dans la journée
David Orhan La créativité est contagieuse, faites la tourner...
http://www.old-dropp...=38277&p=608242
http://www.old-dropp...=38208&p=655312
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Posté 21 août 2017 - 20:14
Suite du démontage des éléments du vilebrequin. Je viens d'enlever les bielles
aïe aïe aïe
Définition: Exclamation pour exprimer l’étonnement devant un ennui, une surprise désagréable.
Rien que visuellement, je pense qu'il n'y a plus de doute sur le fait de savoir s'il faut rectifier (voire changer) ou pas !!! Le palier 4 a vraiment souffert.
A suivre ...
A coeur vaillant rien d impossible
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Posté 21 août 2017 - 20:37
Oh oh il a souffert ! Je sais même pas si ça vaut le coup de le rectifier, tu as quelle côte ?
David Orhan La créativité est contagieuse, faites la tourner...
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Posté 21 août 2017 - 20:57
Oh oh il a souffert ! Je sais même pas si ça vaut le coup de le rectifier, tu as quelle côte ?
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Posté 21 août 2017 - 21:07
ça paraît plus sur la photo, rectif à 39, 75
David Orhan La créativité est contagieuse, faites la tourner...
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Posté 21 août 2017 - 21:38
ça paraît plus sur la photo, rectif à 39, 75
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Posté 21 août 2017 - 21:41
Salut,si un seul tourillon et usé,il doit être possible de rectifier que celui là et ensuite trouver un pro qui voudra bien panaché un jeu de coussinets
Posté 21 août 2017 - 21:50
Non je ne pense pas que ce soit le seul, mais c'est le plus marqué. Je vais prendre le temps de tout contrôler soigneusement pour prendre ma décision sur une rectification de ce dernier ou le remplacer.Salut,si un seul tourillon et usé,il doit être possible de rectifier que celui là et ensuite trouver un pro qui voudra bien panaché un jeu de coussinets
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Posté 24 août 2017 - 19:40
En attendant, je finalise le nettoyage du bloc.
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Posté 10 septembre 2017 - 18:03
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Posté 10 septembre 2017 - 18:51
Je vais aussi changer ma pompe à huile, mais j'ai une question au sujet du pignon qui vient se loger dans l'arbre à cames, l’emboitement présente t'il un jeu important ou non ?
Car sur mon moteur, il me semble énorme.
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