Ca fait très longtemps que j'ai ce soucis, et après plusieurs purge reglage nettoyage pas de résultat, j'ai donc changé les cyllindres de roues, mais pareil. Je vais donc changer le maitre cylindre en croisant les doigts car après je ne sais pas ou je vais chercher. Sinontout est propre, et bien réglé, ça freine droit avec 0% de déséquilibre. Le soucis est en prenant la voiture après un long arret (1 ou 2 heures minimum) et les 10 premiers coup de freins.
Envoyer un message
Mon contenu
