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Ma Première Resto Un Cab De 67


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31 réponses à ce sujet

#1 cab67micka41

cab67micka41

    Apprenti Pilote

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Posté 23 avril 2009 - 20:58

bonjour a tous. je vous présente ma première resto d'un cab de novenbre 1967 qui m'a fallu aller chercher à coté de Bordeaux



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C'est mieux comme ça ;)

Modifié par Titi87, 23 avril 2009 - 21:13 .


#2 flat03

flat03

    Pilote

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Posté 23 avril 2009 - 21:03

sympa comme tout ce ptit cab !!!! ;)

a+ flat03

Modifié par flat03, 23 avril 2009 - 21:03 .

Rencard air-cooled et water-cooled le premier vendredi du mois a partir de 21h Parking de Mr Bricolage MOULINS (03)

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#3 cab67micka41

cab67micka41

    Apprenti Pilote

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Posté 23 avril 2009 - 21:13

sympa comme tout ce ptit cab !!!! ;)

a+ flat03

j'essaie de vous mettre des photos mais j'ai du mal du ptit tas de rouille, il n'a pas rouler depuis 5 ans et le flat à démarer du premier coup de clé

#4 Titi87

Titi87

    Grosse bete ..

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Posté 23 avril 2009 - 21:14

Bon courage pour la restau de ce petit cab sympatoche :D

A+

Titi87

#5 flat03

flat03

    Pilote

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Posté 23 avril 2009 - 21:22

ok ca roule !!! :)
a+ flat03
Rencard air-cooled et water-cooled le premier vendredi du mois a partir de 21h Parking de Mr Bricolage MOULINS (03)

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#6 funfrog

funfrog

    Grosse bete ..

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Posté 23 avril 2009 - 21:23

Salut mick,
eh! genial que tu présente ta vw :-)
tu n'as plus qu'a mettre les photos suivante au fur et a mesure :p
Bonne soirée
++
flo
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http://kvwf.skynetblogs.be/
buggy offroad en cours, ca risque de déménager!!!

#7 cab67micka41

cab67micka41

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Posté 23 avril 2009 - 21:30

il y a juste un problème il faut que je me sépare de ma big pour pouvoir restaurer le cab.avis a bon entendeur si vous voulez en mp



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#8 cab67micka41

cab67micka41

    Apprenti Pilote

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Posté 23 avril 2009 - 21:33

Salut mick,
eh! genial que tu présente ta vw :-)
tu n'as plus qu'a mettre les photos suivante au fur et a mesure :p
Bonne soirée
++
flo

merci flo j'ai eu manu au tel il passe lundi en esperant trouver une solution au tas de rouille

#9 Apfelument

Apfelument

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Posté 23 avril 2009 - 21:43

Hello,

Un cab 1500, c'est vraiment la classe!! B)
J'imagine le pied que ca doit être d'être à son volant.
Bon courage pour la suite.

A+
Kevin.

#10 cab67micka41

cab67micka41

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Posté 23 avril 2009 - 22:23

Hello,

Un cab 1500, c'est vraiment la classe!! B)
J'imagine le pied que ca doit être d'être à son volant.
Bon courage pour la suite.

A+
Kevin.

merci mais quel probleme ce cab surtout avec l'ancien proprio.
regarde la carte grise il ne m'a rien dit"........." et regarde qui c'est l'idiot c'est moi

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le nbre de place?
le type mine?
le nbre de cv?
que des problèmes

Modifié par cab67micka41, 23 avril 2009 - 22:25 .


#11 Djoul

Djoul

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Posté 24 avril 2009 - 10:09

la mention mod ferait bien l'affaire de pas mal d'amateurs de buggy :rolleyes:
même si en l'occurrence, cette mention mod fait référence à une baisse de cylindrée :o

sinon, pour ce genre de petits tracas, il est possible d'aller faire voir ta voiture chez vw, qui te remplis un certificat démontrant qu'il y a des erreurs sur la CG
ensuite, muni de ce certificat, tu retourne à la pref qui te modifie la CG

en tout cas, c'est la procédure à appliquer pour faire rectifier un n° de série mal répertorié par la pref :angry:
c'est ma deuxième vw ou la pref se goure d'un chiffre sur la CG :rolleyes: <_<

Modifié par Djoul, 24 avril 2009 - 10:10 .


#12 Kads

Kads

    Grosse bete ..

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Posté 24 avril 2009 - 11:28

Gros point positif: C'est déjà la bonne carte grise!...

#13 cab67micka41

cab67micka41

    Apprenti Pilote

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Posté 24 avril 2009 - 19:14

merci pour tous mais apès six mois ou je me suis battu avec l'ancien proprio donc pas avancement des travaux pour m'avoir caché les problèmes de carte grise et du reste. un accident a l'avant et un a l'arriere et le numero de chassi different donc probleme probleme
pour en finir, je change le chassi et refait refrapper le numero grace a une facture echange standard VW de 1980 de l'epoque.
sinon j'ai reussi a faire changer le nombre de place en 4/5 place de plus le passage en 9cv de plus le type carrosserie en CABR et non CI merci le certificat de conformité allemagne mais j'ai fais garder le mod15.
ha quand on est novice et seul on fait des conneries tout et bien qui fini bien merci au forum et faite attention quand vous achetez une VW il y a des mafieux.

Modifié par cab67micka41, 24 avril 2009 - 19:56 .


#14 cab67micka41

cab67micka41

    Apprenti Pilote

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Posté 24 avril 2009 - 20:58

demontage du tas de rouille a la recherche d'huile de coude
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Modifié par cab67micka41, 24 avril 2009 - 21:01 .


#15 Dave

Dave

    Pilote

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Posté 25 avril 2009 - 09:54

Elle a l'air dans un état plus qu'acceptable pour un cabriolet de 42 ans.

Bonne continuation, car des cab 1500 de 68 ne sont plus courant.