La 1200 Qui Doit Me Conduire Au Boulot
#16
Posté 03 novembre 2013 - 22:55
non????
#17
Posté 04 novembre 2013 - 09:54
Et bin mon cochon!!!
Bien content pour toi!!!
Bon, te connaissant, bien sûr grosse prépa moteur, grosse jantes, un bon raz bitume avec sono de ouf...
Au fait, c'est quoi son petit nom???
A++
Guiniome
#18
Posté 04 novembre 2013 - 12:51
Yeah bien le certificat !! C'est son moteur d'origine aussi ?
Par contre ça correspond à quoi l'option "M123 Special equipment suppression" ?
A+
Titi87
Ma 1303 c'est par là...
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#19
Posté 04 novembre 2013 - 14:40
Félicitations Jluc.
Super content pour toi !!!
Ca devait trop te manquer, ce petit bruit de flat !!!
Ca y est ....elle est mienne!!!!
#20 Invité_1303jluc_*
Posté 04 novembre 2013 - 20:20
Et bin mon cochon!!!
Bien content pour toi!!!
Bon, te connaissant, bien sûr grosse prépa moteur, grosse jantes, un bon raz bitume avec sono de ouf...
Au fait, c'est quoi son petit nom???
A++
Guiniome
Ben voyons ma grande saucisse.... et ben nan, tout le contraire, une utilisation journalière avec réparations progressives en fonction des besoins et des moyens!
Comme ta 72
Yeah bien le certificat !! C'est son moteur d'origine aussi ?
Par contre ça correspond à quoi l'option "M123 Special equipment suppression" ?
A+
Titi87
Alors si je traduis mot à mot c'est suppression spéciale d'équipement (facile )
En claire c'est du simple, du dépouillé bref pile poil ce qui correspond à mes aspirations du moment!
Mais avec le temps elle a gagné un rétro droit et elle a des ceintures à l'arrière.
Une bonne base.
Et merci Supra, tu as compris, puisses tu réparer ton flat au mieux.
A bientôt tous le monde.
JLUC
Modifié par 1303jluc, 20 novembre 2013 - 21:34 .
#21
Posté 04 novembre 2013 - 21:16
Ah enfin le Jluc re roule en cox.
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules
#22
Posté 05 novembre 2013 - 11:57
Salut mec,
Bien content pour toi depuis le temps.
Hates de te revoir et de boire une bière autour de la cox...
PS :Si tu as besoin du miG...MDR !!!! (je suis déjà loin...)
- JEJES78 -
Lien présentation et restauration ovale 1953 :http://www.old-dropp...showtopic=15270
#23 Invité_1303jluc_*
Posté 05 novembre 2013 - 15:50
Bonjour Jéjé,
merci pour ta proposition, je le note et je ne manquerai pas de te solliciter au besoin (et il va y en avoir besoin )
A bientôt.
JLUC
#24
Posté 05 novembre 2013 - 18:17
Alors si je traduit mot à mot c'est suppression spéciale d'équipement (facile )
En claire c'est du simple, du dépouillé bref pile poil ce qui correspond à mes aspirations du moment!
Mais avec le temps elle a gagné un rétro droit et elle a des ceintures à l'arrière.
Merci JLuc ! J'aime le fait que de dépouiller la voiture de toutes les options soit une option !
A+
Titi87
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#25 Invité_1303jluc_*
Posté 05 novembre 2013 - 22:07
Bonsoir,
et oui Titi, cela devait baisser le coût d'achat!
Bizarre aujourd'hui mais à l'époque?
A+
JLUC
PS: oui le moteur est d'origine
#26
Posté 05 novembre 2013 - 23:35
A l'époque ça devait permettre de distinguer les 1200 standard des 1200 luxe à l'usine.
Nickel pour le moteur !!
Un parfait daily !!
A+
Titi87
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#27
Posté 06 novembre 2013 - 17:31
Salut,aujourd'hui pour ne pas avoir de logo sur une Audi,il faut le demander en option,alors rien de surprenant,ce qui l'est plus c'est de devoir payer pour ne pas avoir quelque chose.
All VW Friends " regroupement des passionné(e)s VW toutes générations du centre de la France"
#28 Invité_1303jluc_*
Posté 06 novembre 2013 - 21:10
Bonsoir, c'est aussi pour ça que je n'apprécie vraiment que la vieille cox dans ce groupe
A+
JLUC
#29 Invité_1303jluc_*
Posté 01 janvier 2014 - 15:02
Bonjour tout le monde.
Enfin 2013 et son lot de galère sont derrière , puisse 2014 être un peu plus cool!
On en reparlera dans un an
Donc je vous souhaite la meilleur santé et le maximum de bonheur pour cette nouvelle année.
De mon coté j'ai attaqué la "révision de cette 1200".
La vie est bien faite car vu son état, il n'aurait vraiment pas été raisonnable de continuer à rouler ainsi.
Premier chantier, l'étanchéité du radiateur d'huile et premier gag:
En haut les vieux joints et en dessous ceux qui sont censés correspondre
Du coup c'est le Kangoo qui va faire la gueule, il va être de "semaine" le temps que je réapprovisionne !
Heureusement ce brave bestiau a reçu de l'huile neuve et quelque babioles à noël pour qu'il ne soit pas jaloux
J'essaierai de faire des photos.
A+
JLUC
#30
Posté 01 janvier 2014 - 19:34
salut et bonne année .
sa doit faire plaisir de rouler en cox?
C'est des rondelles que tu a reçu ?
sinon tu et de l'aisne ? plaque 02.
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