74 réponses à ce sujet

[paf]

Bon, ce qui devait arriver arriva, ma hantise : un boulon cassé...

 

Je voulais desserrer les boulons du train avant pour introduire des cales de chasse, et malgré WD40 pendant un certain temps, lorsque j'ai essayé de dévisser la tête d'un des boulons s'est cassée. Apparemment il était bien attaqué puisque le diamètre ou cela a cassé est largement inférieur a celui sous la tête de vis. Maintenant faut que je me démerde pour l'extraire...  Je n'ai pas de poste a souder, donc faut que je fasse sans (pas de soudure d'écrou dessus par exemple) . Je pensais utiliser une pince étau et baigner (encore) le tout de WD40. Je ne sais pas si vous avez mieux... Dans tous les cas faut que je démonte mon train avant pour atteindre ce boulon cassé, donc j'ai encore du boulot avant d'y arriver...

 

La c'est la déprime.

Modifié par paf, 12 janvier 2017 - 21:36 .

[Orhan]

C'est la tuile, lorsqu'il reste un morceau le mieux une bonne clé à griffe bien réglée et dans le bon sens plus tu tires dessus plus elle serre

 

Modifié par Orhan, 12 janvier 2017 - 22:02 .

[paf]

Hello Orhan,

 

Oui il reste un bon morceau dehors, pince étau ou clé a griffe, effectivement, je crois qu'il ne reste que ça... Crotte !!!

[29200]

pourquoi ne pas essayer de ressouder une vis sur le peu qu'il reste?

[john]

Il n'a pas de poste à souder 29200 donc perso la pince à griffe serait le mieux, après j'ai une peut-être une autre solution pour toi paf.
Si tu as assez de matière une foi le train avant déposer, utilise deux écrous que tu bloque entre eux, et tu utilises l'écrou qui est entre le nez de châssis et le premier écrou pour essayer d'extraire le reste devra vis.

P.S: si possible utilise des écrous en acier et non en alliage d'aluminium.

Bon courage

[paf]

Hello,

 

Et oui, pas de poste a souder... Une quiche je suis !

 

John, la partie qui reste est lisse, ce sont les boulons de train avant avec seulement la fin de filetée. Ma meilleure chance c'est pince étau ou clé a griffe. J'ai le même type que celle en photo sur le post d'Orhan (pas du facom) je vais essayer. De toute façon je n'ai pas le choix.

 

Et dire que c'était du facultatif : la cox se comporte pas trop mal, mais comme je voulais mieux, je voulais installer des cales de chasse... Le mieux est TOUJOURS l'ennemi du bien !

Modifié par paf, 13 janvier 2017 - 09:59 .

[john]

Effectivement j'avais oublié qu'il y avait une partie lisse, donc il y plus le choix pince à griffe ou étau...

Petit conseil évite de la desserrée en une foi, desserre puis resserre la vis tout au long de l'extraction

[paf]

Yep, merci. YAPUKA...

[marti]

bon courage Fred

n'hésite pas a remettre ( quand même ) du WD40 entre deux 

[paf]

Ca va baigner dedans... J'avoue qu'hier j'ai eu un coup de blues... C'est vraiment ma hantise la vis cassée. Mais dans mon (relatif) malheur, la vis s'est cassée en laissant un large bout dehors, donc c'est possible que je me débrouille au moins avec les outils cités plus haut.

[moon92]

Tu peu aussi le chauffé au chalumeau pour l'aider !

[john]

J'y ai pensé aussi au chalumeau, mais j'ai peur qu'avec la chaleur ça deforme sont nez de châssis... A méditer

[paf]

Decapeur thermique. Je pense que ce sera ca.

[Florm]

Ca va être léger le décapeur je pense, c'est toujours chiant une ce genre de situation... Bon courage

[john]

Le décapeur thermique il ne chauffera pas assez, essaie de voir dans ton entourage si personne à un chalumeau et qui sait bien s'en servir, ou je dit peut-être une connerie mais un chalumeau de type camping-gaz pour ne pas trop chauffé?