bonjour a tous.
je cherche des renseignements et astuce pour repercer mes tambours pour changement entraxe de jantes passer de 5 x 205 a 5 x114.3 , o pire créer un adaptateur mais qd meme plus de boulot.
merci
Perçage Tambour
Débuté par resto67, oct. 03 2010 12:23
4 réponses à ce sujet
#1
Posté 03 octobre 2010 - 12:23
#2
Posté 05 octobre 2010 - 08:18
Salut.
Il faut trouver quelqu'un qui a un plateau diviseur, une bonne perceuse à colonne et roule...
Certains te diront qu'il ne faut pas repercer les tambours, que c'est dangeureux parce que les nouveaux perçage ne tombent pas dans les renforts etc... mais c'est du flan !!! Pour info, lorsque j'ai acheté mes tambours en perçage Porsche (5X130), je me suis aperçu qu'un des trous tombait à cheval sur un renfort et qu'un autre ne tombait aucunement dans les dits renforts, alors ...
Il faut trouver quelqu'un qui a un plateau diviseur, une bonne perceuse à colonne et roule...
Certains te diront qu'il ne faut pas repercer les tambours, que c'est dangeureux parce que les nouveaux perçage ne tombent pas dans les renforts etc... mais c'est du flan !!! Pour info, lorsque j'ai acheté mes tambours en perçage Porsche (5X130), je me suis aperçu qu'un des trous tombait à cheval sur un renfort et qu'un autre ne tombait aucunement dans les dits renforts, alors ...
#3
Posté 06 octobre 2010 - 16:00
bah c etait mon souci de tomber dans un renfort , les tambours 5x205 sont pas plat comme les ressentes je veux passer de 5x205 a 5x114.3 , jpense que j'ai pas le choix de créer des adaptateurs!!!!!!
#5
Posté 04 novembre 2010 - 21:05
5x114.3, c'est 5x4.5pouce, donc de la japonaise ou de la ricaine.bah c etait mon souci de tomber dans un renfort , les tambours 5x205 sont pas plat comme les ressentes je veux passer de 5x205 a 5x114.3 , jpense que j'ai pas le choix de créer des adaptateurs!!!!!!
effectivement, tu n'as pas le choix, c'est adaptateur obligatoire avec en plus une forme à la con à cause du tulipage pres de l'axe.