Merci pour tes conseil.
Je me suis mal exprimé, la 1er lampe que je parle c'est le réglage statique via un lampe témoin que j'ai branché sur la bobine, en revanche j'ai bien branché la lampe stroboscopique sur la baterie, la pince dwelle sur la bobine et la pince (carré) sur le faisceau de la bougie 1.
Je pense que la poulie est d'origine, je me suis donc fié au seul repère et paramétrer la lampe sur 7,5° pour aligner le repère à la jonction des carters.
J'ai essayer de stabiliser le ralenti entre entre 950 et 1000 tr/min (mais rien de stable).
J'ai essayer le combi sur 10kms, pas de pétard tous roule très bien, et même la vitesse de 115km/h atteint.
Seul bémol sur les arrêts type "stop", "priorités de droite" ... le combi cale.
j'ai modifier le réglage à 1050tr/min et les 1er essais sont satisfaisant
Autre question ? Pourquoi le résultat DWELL m'affiche 67.