Vraiment un beau Fast et le traitement de la baie est très bien faite ; Féliciations .
Reste plus que le tour de vitre arrière et c'est nickel... avant une peinture totale avec ce beau L87...
Posté 15 mai 2014 - 09:29
Vraiment un beau Fast et le traitement de la baie est très bien faite ; Féliciations .
Reste plus que le tour de vitre arrière et c'est nickel... avant une peinture totale avec ce beau L87...
- JEJES78 -
Lien présentation et restauration ovale 1953 :http://www.old-dropp...showtopic=15270
Posté 15 mai 2014 - 11:51
L87: la couleur la plus "classe" du nuancier.... OK je sors....
Posté 26 mai 2014 - 12:56
Suis d'accord avec toi !!
Posté 28 juin 2016 - 10:11
2ème phase de la restauration :
La partie arrière était bien attaquée
Travail de tollerie
et...peinture :
Posté 28 juin 2016 - 12:03
Posté 28 juin 2016 - 14:19
Posté 29 juin 2016 - 22:27
Ah et en plus c'est trés rare de voir une resto de Fastback. Y a plus qu'a remonter tout ca
Bon courage et on attend la suite.
Posté 01 juillet 2016 - 07:56
On se chauffe en remontant des petits éléments avant d'attaquer le ciel de toit :
Posté 02 juillet 2016 - 08:28
Superbe resto.
Posté 04 août 2016 - 18:16
Posté 04 août 2016 - 18:51
Sympa il est joli
c'est quoi ta teinte ?
Posté 05 août 2016 - 07:10
la teinte c'est le perlweiss L 87.
Posté 05 août 2016 - 19:58
C'est bien ce qui me semblait j'avais hésité avec celle ci pour ma cox.
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