Tu as demonté la flasque.
Maintenant tu retires le circlip au niveau du planetaire et la queue de trompette vient avec ses glaces.
J avais fait un article technique sur le démontage du diff.
Tu peut le suivre pour demonter et remonter correctement avec un kit joint papier neuf.
Pour la quantité ça depend du jeu au remontage qu il faut estimer/mesurer.
En plus de connaître ton couple conique çà te permettra d avoir une boîte prête a monter puisque tu pourras contrôler les jeux niveau diff planétaire trompettes arbre de roue etc...
Ça c est la partie simple.
Evidement ça ne te donnera aucun indice sur l étagement de celle ci ni son état sur ses vitesses.
Pour ça il faut demonter le nez et tout sortir...moins facile.
et surtout tout remonter....pas la même affaire en revanche car là ça se complique et c est quasi impossible sans le matos qui va bien.......