Ecrous De Tambour Qui Se Desserre
#1
Posté 13 mars 2017 - 19:15
#2
Posté 13 mars 2017 - 19:54
Pas à moi en tout cas, je ne peux pas aider sur ce coup là.
David Orhan La créativité est contagieuse, faites la tourner...
http://www.old-dropp...=38277&p=608242
http://www.old-dropp...=38208&p=655312
http://www.old-dropp...=38399&p=611793
#3
Posté 13 mars 2017 - 21:56
#4
Posté 14 mars 2017 - 09:59
Christophe
#5
Posté 14 mars 2017 - 13:20
Il doit il avoir quelque chose qui va pas.
Car avec la 59 je serrai mes tambours avec un simple cliquet pour justement vérifier les chaines de cote et jamais eu de problème.
Ton tambour tourne bien, tu as pas oublié une cale qui pourrait serrer le tout et donc couper la goupille.
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules
#6
Posté 15 mars 2017 - 14:37
Pareil, je ne sers pas comme un âne, encore moins à la rallonge (faudrait que je regarde le couple tiens), je met en contact un coup de serrage et hop, ça ne bouge pas ..
#7
Posté 15 mars 2017 - 16:34
30 m/kg, si tu y arrive avec une simple clé....
#8
Posté 15 mars 2017 - 18:20
Donc ont est d'accord, c'est pas grand chose!
#9
Posté 15 mars 2017 - 21:10
#10
Posté 16 mars 2017 - 08:27
ha oui sa fait presque 300 Nm.. j'avais mal lu désoler... Quand même bisard car moi je dois serrer à 180-200 ça n'a jamais bougé! Quand j'ai eu la cox ce n'étais même pas serrer il y avais carrément du jeux! (je pense que l'ancien proprio a fait comme pour un model à roulement (serrer et desserrer d'1/4 de tours..) et ça n'avais pas bouger non plus .... Essai comme ça si tu veux mais pour moi il serais quand même bon de vérifier si il n'y à pas un soucis ailleurs comme dis LaMouche..
#11
Posté 16 mars 2017 - 13:10
J'ai eu un souci sur mon frein a main de la 58 il y a 2 ans, j'ai dû démonter et remonter en serrant a 300N.m et ça ne bouge pas.
Fred
Cox '58 patinée
#12
Posté 18 mars 2017 - 17:43
moi je serre a 30 m/kg et ensuite je force pour arriver a un trou de goupille, l’écrou ne cassera pas...
si ça prend du jeu , c'est ça qui coupera la goupille.
#14
Posté 20 mars 2017 - 16:38
oaui.. j'aime pas trop tirer sur les filetages quand même.
Pour infos j'ai testé de serrer à 100Nm pour le moment 200 Km et RAS pas de jeux, la goupille toujours pile poile au milieu du "U" avec un poile de jeux.
#15
Posté 20 mars 2017 - 17:09
Si c'est marqué 300N.m sur la RTA je serre a 300N.m et il n'y a pas de raison que ça "tire sur le filetage". Si je ne tombe pas en face d'un trou de goupille, je ne desserre jamais mais je resserre jusqu’à tomber en face d'un trou comme impster jr.
Fred
Cox '58 patinée
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