ARTICLE Vidange de la boîte de vitesse
#16
Posté 28 février 2005 - 18:55
C'est la pièce numérotée 7 et elle se trouve au point le point le plus bas de la boite
#17
Posté 28 février 2005 - 19:00
a+
éno
#18
Posté 28 février 2005 - 19:33
#19
Posté 28 février 2005 - 19:40
a+
éno
#21
Posté 28 février 2005 - 20:53
#23
Posté 02 mars 2005 - 18:57
Reponse normalement ce WE...
#24
Posté 02 mars 2005 - 22:08
le bouchon de type II est magnetique,
le laisser pas tomber par terre,gaffe.
pour info VW stipulait que la boite de t2 ne se vidangeait pas.
(utilisation normal,pas de casse,pas de demontage)
dingue non???
veridique faut que je retrouve cette doc!!!!
#26
Posté 03 mars 2005 - 10:14
#27
Posté 05 mars 2005 - 16:41
Pour ceux qui n'auraient pas de clef allen de 17 ou de clef de 13 tubulaire comme celle montrée par Jean-One, voici l'astuce que j'ai utilisé pour vidanger ma boîte, et qui permet d'utiliser n'importe clef de 17 (à pipe, à œil, plate...) :
Il vous faut :
- 1 vis de 10 avec tête héxagonale de 17 (le standard)
- 2 écrous de 10
Vissez les 2 écrous sur la vis en les bloquant l'un contre l'autre (système écrou/contre-écrou) et vous voila avec un bel outil :
Pour l'utiliser, placez la tête de vis dans l'empreinte du bouchon et desserz-le en utilisant une clef de 17 prise sur les écrous... et voilà
Deux petites remarques :
- Si le bouchon est très dur, il sera peut-être nécessaire de coller les écrous à la Loctite forte, ou de les souder sur la vis comme je l'ai fait.
- Attention à l'alignement des deux écrous si vous voulez utiliser une clef à pipe, il faut qu'ils tombent bien en face (ou les décaler comme sur la photo si vous avez une clef à pipe 12 pans)...
Bon bricolage et A+
#28
Posté 02 mai 2005 - 22:26
oups2.5 litres d'huile 80W90 APIGL4
Pourquoi APIGL4, parce que la norme API GL5 a tendance a bouffer le bronze qui se trouve dans nos boites!
On trouve de la API GL4 en centre auto, marque BP et elf.
je ne savais pas ça moi...je roule depuis presque 3 ans avec une huile API GL5...
dois je craindre le pire?
je crois qu'une vidange de boite s'impose...
quels sont les signes de la degradation faite par cette huile? mauvais passage de vitesse?pas de passage du tout?
merci beaucoup pour cette precision car sur d'autres site,ce n'est pas mentionné
@+
#29
Posté 08 août 2005 - 16:14
PS: J1 ton article est super!!!
@+, G.
#30
Posté 20 juin 2007 - 15:29
pour info VW stipulait que la boite de t2 ne se vidangeait pas.
(utilisation normal,pas de casse,pas de demontage)
dingue non???
veridique faut que je retrouve cette doc!!!!
Alors Elco, ça viens cette doc?!
Mon Bay de 77 attend...
En tout cas merci pour l'info!
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