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Restauration Cox 1200 De 1974


678 réponses à ce sujet

#676 john

john

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Posté 05 juin 2018 - 14:10

Sur les photos de ta cox que tu as mis ce sont pas les mêmes feux c'est les quatrième à partir de la gauche

18060503174135912.jpg

Après pour tes modif de capot c'est du tuning d'autres personne pourront t'aider, mais le push/pull ça me fait peur si le capot s'ouvre en roulant

#677 el cobaye

el cobaye

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Posté 06 juin 2018 - 07:10

Le modèle 61 se trouve jusqu en 71 sur les 1200 std.

Pour les capots push pull c était une modif courante sur les cal look 90'.
Voir même sur les portes (interdit normalement question de sécurité)

Pour l esthétique chaqu'un ses goûts perso j aime pas.
Pour le côté technique c est du home made et souvent ça a posé plus d'un problème d'ouverture à ses proprios :) ....
Les plus malins prévoyaient un système de secours bien planqué pour l ouverture extérieure....

Le plus fiable serait d'utiliser des verrouillages magnétiques/solénoïdes avec ressort pour pousser les bazards...
Doit exister des kit "modernes" à adapter via les us.regarde chez summit racing...

#678 breiztoul

breiztoul

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Posté 06 juin 2018 - 07:52

Merci John ! Décidément...pfeuf... Je ne vais pas changer les ailes arrières pour mettre des feux éléphants....  :shok:

 

 

 

Sur les photos de ta cox que tu as mis ce sont pas les mêmes feux c'est les quatrième à partir de la gauche

18060503174135912.jpg

Après pour tes modif de capot c'est du tuning d'autres personne pourront t'aider, mais le push/pull ça me fait peur si le capot s'ouvre en roulant

 



#679 breiztoul

breiztoul

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Posté 06 juin 2018 - 07:54

OK, merci El cobaye !

A voir mais si c'est pour avoir des soucis....

 

 

 

Le modèle 61 se trouve jusqu en 71 sur les 1200 std.

Pour les capots push pull c était une modif courante sur les cal look 90'.
Voir même sur les portes (interdit normalement question de sécurité)

Pour l esthétique chaqu'un ses goûts perso j aime pas.
Pour le côté technique c est du home made et souvent ça a posé plus d'un problème d'ouverture à ses proprios :) ....
Les plus malins prévoyaient un système de secours bien planqué pour l ouverture extérieure....

Le plus fiable serait d'utiliser des verrouillages magnétiques/solénoïdes avec ressort pour pousser les bazards...
Doit exister des kit "modernes" à adapter via les us.regarde chez summit racing...






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