Choisir Des Amortisseurs
#16
Posté 03 février 2012 - 18:50
Les Kyb sont montés et c'est parfait. La voiture reste assez souple a mon gout et la tenue de route se trouve réellement ameliorée. Encore de legers frottement en charge et sur appui prononcé mais très rarement. Je pense que des jantes en ET 34 regleront definitivement le probleme.
Avis donc aux amateurs pour deux jantes Sprintstar BBT en 4.5 * 15 ET 25 tres bientot dispo.
Merci encore.
#17
Posté 06 février 2012 - 08:46
#18
Posté 06 février 2012 - 09:03
#19
Posté 06 février 2012 - 19:10
Une petite precision : Si j'ai bien tout compris, en passant d' un ET 25 a un ET 34, je vais gagner 9mm vers l'interieur de chaque coté ?
#20
Posté 06 février 2012 - 20:03
un schéma qui t explique bien le déport,Ouaip c'est cool merci encore.
Une petite precision : Si j'ai bien tout compris, en passant d' un ET 25 a un ET 34, je vais gagner 9mm vers l'interieur de chaque coté ?
Modifié par sylvain 85, 19 février 2012 - 21:11 .
#21
Posté 06 février 2012 - 21:26
Tu es de quelle coin de la vendée ?
#22
Posté 19 février 2012 - 20:09
chavagnes en paillersMerci Sylvain.
Tu es de quelle coin de la vendée ?
#23
Posté 19 février 2012 - 21:00
#24
Posté 19 janvier 2022 - 13:19
Je deterre ce sujet car j'ai le même souçi. L'installation des Kyb a resolu le problème?Merci de vos conseils. Les Kyb sont commandés.
C'est sur que l'ET 34 serait preferable. Je vais donc certainement vendre 2 sprintstars 4.5 ET 25 Quasi neuves si ça interresse quelqu'un !!!
Bye
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