Article Carbu 34 Pict 3 Modifié Par Carbman
#16
Posté 16 décembre 2016 - 20:30
Que dois je faire pour les voir ?
Merci
#17
Posté 22 décembre 2016 - 13:51
Si une âme charitable veut bien m'expliquer comment les voir, ce serait sympa.
#18
Posté 22 décembre 2016 - 15:01
Hello,
Je crois que c'est parce qu'elles ne sont plus disponibles sur le serveur ou elles ont été mise. Personne ne peut plus les voir malheureusement...
Fred
Cox '58 patinée
#19
Posté 22 décembre 2016 - 18:54
Ça paraissait intéressant, sans photos ça va être plus compliqué.
Merci pour ta réponse
#20
Posté 30 décembre 2016 - 05:33
#21
Posté 31 janvier 2017 - 13:14
Il y a un article sur vw tech (le numéro avec un speedster turbo).
#22
Posté 02 février 2017 - 18:38
#23
Posté 02 février 2017 - 20:00
N°42
tu as aussi :
http://www.flat4ever...mod-by-carbman/
il y a les dernières évolutions en gicleur et autres.
#24
Posté 03 février 2017 - 08:55
#25
Posté 10 février 2017 - 13:12
C'est super clair, du bon boulot.
Reste plus qu'à trouver les gicleurs...
#26
Posté 10 février 2017 - 14:27
Il y a un lien vers une boutique ebay dans le long post que j'ai link plus haut.
La nouvelle version développée par carbman est mieux niveau conso (recherche eco-boost) et ne coute pas plus chère que la version débusée (quand on additione le prix de tous les composants) : http://www.flat4ever...dule-eco-boost/
Modifié par Reno1303, 10 février 2017 - 15:48 .
#27
Posté 10 février 2017 - 16:17
Il y a un lien vers une boutique ebay dans le long post que j'ai link plus haut.
La nouvelle version développée par carbman est mieux niveau conso (recherche eco-boost) et ne coute pas plus chère que la version débusée (quand on additione le prix de tous les composants) : http://www.flat4ever...dule-eco-boost/
Et tu gagnes quoi avec ce dispositif?
Peu étre un debut de sujet plutot que de le faire ici.
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules
#28
Posté 11 février 2017 - 00:07
c'est une amélioration de la modification décrite dans ce post.
J'avais monté il y a qelques années un 34 débusé, ça marchait très très bien. Le problème était la conso qui dépassait facilement le 12l/100.
Il a ensuite créer le fogger, qui a plusieurs fois été abordé dans vw tech et sur d'autres forums. Il permet une bonne économie de carburant.
La dernière chose qu'il a développé est l'écoboost. Elle permet un meilleure brumisation du mélange (et donc moins de conso par rapport à la version débusée). Les quelques personnes qui l'ont monté en sont très contente, il y a un bon gain par rapport à un 34 pict d'origine.
J'en ai un à la maison mais ça fait des mois que je dois le monter. J'essaierai de poster quelques photos si je trouve un jour le temps de la monter et d'essayer.
#29
Posté 11 février 2017 - 18:49
J'ai un pote qui a un banc moteur,
Je vais faire un essai en 34 classique, voir ce que ça donne,
Ensuite debuser et refaire le test.
Sachant qu'hormis un passage en 1641, je n'ai rien changé d'autre sur le moteur.
#30
Posté 14 mars 2017 - 15:35
Je suis en train de monter un moteur pour mon T3 avec un AAC280, montage d'un kit 1700 + le carbu ecoboost. J'ai envoyé mon carbu hier je pourrais donner un retour d'expérience quand tout sera terminé.
La modif + réfection totale du carbu tourne autour de 200€. Ca peut donc être rapidement rentable plutot que de trainer un vieux carbu usé avec un moteur qui peine dès la première cote.
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