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Microprix

Jerem59

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Sujets que j'ai initiés

Full Flow Pompe Entrée/sortie Cb

11 décembre 2018 - 14:32

Salut à tous,

Je vais prochainement monter ma pompe à huile CB perf avec entrée/sortie.
Je me posais la question du choix des durites, raccord et longueur nécessaire pour montage sur ferrure de pc.

Durite caoutchouc avec raccord à glisser + collier, raccords banjo ou avia avec raccords qui vont bien?
Pour rappel j'ai un petit 1641 avec engle 110 et double solex 32/34, que j'aimerai faire évoluer plus tard vers 36idf, ou kadrons.

Merci d'avance ;)

Solex 32/34 Pdsit Ou Weber 34 Ict?

25 octobre 2018 - 22:07

Salut à tous, 
 
Alors voilà, le titre annonce ma question, qu'est ce qui est le mieux entre ces 2 carburateurs?
 
Ma config actuelle :
-1641 double admission sur base 1500
-culasse 041 de mémoire
-Vilo 69 à contrepoids
-AAC Engle 110
-Solex 32/34 PDSIT issu d'un Brasilia
-Allumage Bosch 383 (que j'aimerai changer pour un truc plus cohérent)
-Pompe à huile haut débit bientôt remplacée par pompe entrée/sortie "Full Flow" CB perf 
-4/1 et "silencieux" Dynomax
Aucune idée sur la partie distrib, ce qui me chagrine un peu mais j'essaierai de savoir (j'ai acheté le moteur tel quel),
Régime maxi actuel à 4200tr/mn et à titre indicatif, la vitesse maxi avec ma 8/35 et des Wide Oval est de 130km/h.
 
Plusieurs raisons qui me font poser cette question :
La 1ère, ma tringlerie actuelle est pleine de jeu il me faudra la changer, tout comme mes filtres à air issus de Kadrons, pas adaptés aux Solex, ils ne tiennent pas en place et sont montés sur des adaptateurs qui les place tellement haut que mon capot ne ferme pas.
 
Envie d'un peu plus de puissance si possible sans dépenser des fortunes ainsi que la possibilité d'avoir une paire de 34ict d'occaz à prix correct.
 
Le changement par rapport au 32/34 vaut-il le coup ou pas?
 
Serait-il plus judicieux de passer sur du 36IDF ou DRLA?
 
A vos claviers et merci d'avance pour vos réponses ;)

1641 Et 8X35

22 juin 2018 - 11:04

Salut à tous,

Suite à mes problemes de boite et ayant possibilité de remplacer ma 8x33 par une 8x35 révisée, j'aurai voulu connaître vos avis sur l'association moteur/ boite.

Mon moteur:
1641 sur base de 1500
Double carbu Solex 32/34 pdsit
AAC engle 110
vilo contrepoids
Le tout équilibré
Montée en wide oval sur erco street.

Ce n'est pas un daily mais plus en weekend driver et trajet boulot occasionnel quand le soleil est de sortie (ville/voie rapide).

[Recherche]Moyeu Disque Cb Perf

04 juin 2018 - 15:33

Salut à tous,

Suite à la casse d'un roulement avant j'ai endommagé mon moyeu de disque CB perf 5x205, si un de vous aurait ça qui traînait au fond du garage, je tente ma chance car ils ne vendent pas la pièce seule...

Découpe Tôle Moteur

16 avril 2018 - 14:19

Salut à tous,

Pour terminer le montage de mon 1641 dans mon ovale il me faut remonter la tôle moteur arrière côté poulie, pour cela il faut la recouper du fait du compartiment moteur de l'ovale plus étroit.

Quelqu'un pourrait me donner des infos ou côtes de ce qu'il faut recouper car je suis un peu paumé et ne trouve rien sur le web.
Doit-on couper plutôt côté jupe ou côté moteur?
Merci d'avance pour votre aide ;)