bonjour voilas je cherche une personne qui pourrai m'explique le réglage latérale avec rampe origine moteur 1600 merci
Reglage Laterale Rampe Culbuteur
#1
Posté 09 mars 2017 - 12:29
#2
Posté 09 mars 2017 - 20:39
Sur des rampes d'origine les culbuteurs sont calé latéralement par des rondelles d épaisseur qui enserrent une rondelle ressort.le tout maintenu avec des clip agraphe
Bref montage tout simple.
Des qu on rend le moteur plus perfo avec un aac il faut remplacer les ressorts et les agraphes qui peuvent sauter par un calage plus rigide tout en laissant un jeu fin.
On monte donc des rampes dites "vissées".
Soit un savant emillage de rondelles diverses qui demande pas mal de montage à blanc pour obtenir le bon jeu relatif à la règle du poussé, mais pas au centre de soupapes tout en laissant un jeu latéral de fonctionnement.
#3
Posté 10 mars 2017 - 07:27
ok merci bon mon problème ses que mon moteur clac cote 4-3 le claquement ressemble a des culbu mal régler même très mal .le réglage a été fais et refais alors je cherche le moteur a été refais a neuf
#4
Posté 10 mars 2017 - 07:43
Et quand tu vérifies tu trouves combien en jeu.
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules
#5
Posté 10 mars 2017 - 10:19
Tu peux prendre des photos de tes rampes ? Et à l'occasion d'une tige de culbu ? On est pas à l'abri d'avoir des rampes vissées et des tige chromoly (même si c'est un 1600). Et là... du chromoly réglé à 0.15 Ca peut être bruyant.
Et un latéral un peu trop large... pareil
#6
Posté 10 mars 2017 - 12:17
ok tige d origine les rampes aussi je ferai les photos demain et une vidéo
#7
Posté 10 mars 2017 - 12:23
y a t'il un moyen de vérifier si sa vient pas des poussoirs sans tout démonter
#8
Posté 14 mars 2017 - 15:49
Est-ce que tu as vérifié ton réglage culbus ? tu as un jeu de combien ? Les poussoirs non tu verras rien sans tout démonter.
#9
Posté 14 mars 2017 - 21:56
alors les rampes on un jeux de 080 sais pour sa que sa clac je pence la passer en rigide
mais qu elle model de rampe prendre
Modifié par geotransam, 14 mars 2017 - 21:56 .
#10
Posté 14 mars 2017 - 22:51
#11
Posté 15 mars 2017 - 21:59
mes culasses sont monter avec soupape inox double ressorts coupelle chromo clavette spéciale arbres cam scat e poussoir scat légèrement perfo mais rampe culbu et tige d'origine
#12
Posté 16 mars 2017 - 03:02
Selon ton acc effectivement ça change la donne...les doubles n étaient pas forcément utiles mais ça dépend te la réf d aac utilisé.
#13
Posté 16 mars 2017 - 19:19
et sa je sais pas comment le voir?
#14
Posté 16 mars 2017 - 21:01
L autre solution c est de mesurer précisément la levée maxi en bout de tige du culbuteurs. ..on aura une idée
#15
Posté 16 mars 2017 - 22:36
quelle es la méthode
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