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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Preparation Peinture


6 réponses à ce sujet

#1 joska

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Posté 06 août 2018 - 09:49

bonjour,

 

je dois refaire une aile et j'ai quelques questions.

je ponce a nu la tole et j'enleve les bosses ensuite je met un appret garnissant ou un mastic?

 

j'ai vu à la télé les gars mettre un mastic et ensuite un appret et je me dis "mais ca va rouiller en dessous de l'appret" non?

 

@+



#2 sam sam

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Posté 06 août 2018 - 15:23

perso je met un primer ou un chromato phosphatant (anti rouille), ensuite mastique, ponçage, apprêt garnissant, ponçage, ponçage et peinture.

En théorie, les mastiques se font avant l'apprêt



#3 joska

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Posté 06 août 2018 - 19:34

OK. On ne met pas de mastic à même la tôle c'est ça que je voudrais savoir. le Férose c'est bon ? @+

#4 Lacoxdeyann

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Posté 06 août 2018 - 21:00

Férose, c’est un convertisseur de rouille, donc rien à voir avec ce que tu veux faire. Quand tu suis les recommandations des fournisseurs de mastics, ils préconisent une application directe sur la tôle. Sinon tu as un produit que je trouve super, c’est le Restom® Phosprim 4090. C’est un primaire phosphatant destiné à la protection des aciers mis à nu. Personnellement je l’utilise et il est très efficace.

Selon RESTOM : Son application peut être réalisée avec un simple chiffon humecté de produit ou au pinceau. il ne nécessite pas d’être éliminé avant peinture, soudure ou masticage.Très économique, 0,5 L permettent de protéger 10 à 20 m² selon le mode d’application. Son adhérence exceptionnelle en fait la meilleure des bases d’accrochage avant peinture ou masticage (mastic polyester ou cellulosique).

A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282


#5 Lacoxdeyann

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Posté 06 août 2018 - 21:03

Voici un lien pour le Restom®Phosprim 4090

https://restom.net/c...1224836731.html

A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282


#6 joska

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Posté 07 août 2018 - 21:38

Merci c'est gentil

#7 duck66

duck66

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Posté 12 août 2018 - 09:46

Pourquoi poncer toute l'aile , la tôle a nue ??

Travaille juste l'endroit abimé !!

 

Mastic , poncage a l'eau et papier 600 puis 1000, apprêt peinture, j'ai toujours fait ainsi !

le dernier en date mon caravelle  qui avait les ailes un peu piquées, il couche dehors et en plus d'un an la rouille n'est pas revenue !


Modifié par duck66, 12 août 2018 - 09:48 .





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