Aller au contenu

Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

Photo

Problème Allumage


14 réponses à ce sujet

#1 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 19 avril 2017 - 22:06

Bonsoir, allez je me lance, petit nouveau dans le monde du aircooled et vraiment très heureux de posséder enfin une petite Cox de 70 (bon qui n'a plus grand chose à voir avec le modèle sortie d'usine, mais pour une première je vais pas faire le difficile).

 

Je vous sollicite pour petit problème assez aléatoire, je peux rouler 100m ou 10km depuis quelques jours, et tomber en rade : ça broute au rétrogradage et ça cale, ensuite impossible de redémarrer sauf si j'enlève la tête de delco et que je la remet, tout simplement...

 

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

 

Je suis un gros novice de base alors soyez indulgent avec moi, la mécanique c'était arrêtez pour moi il y a fort longtemps sur 2 roues et un cylindre... :blushing:

 

J'essaie d'expliquer un peu la config car je découvre :

 

-Allumage électronique Compu-Fire 009 apparemment de 2016 vu les factures de la bête

-Bobine Bleue PVL montée en même temps

-Tête de delco Beru de 2017

-Rotor Topran 101047 (pas de trace de facture ou en tout cas pas cette réf)

 

J'ai un doute sur ce Rotor, il est bien bloqué sur l'axe du démarreur dans le sens horaire mais pas dans le sens anti-horaire...

La tête de Delco à l'air en super bon état, pas de trace d'arcs, pas de fissures...

 

En tout cas heureux de rejoindre la communauté et merci de m'avoir lu.

 

A bientôt



#2 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 10 143 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 20 avril 2017 - 19:48

Faudrait voir si ton allumage est bien calé.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#3 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 20 avril 2017 - 21:18

Bonsoir merci pour la réponse,

Je pensais qu'avec un allumage électronique une fois que le calage a été fait plus besoin de le refaire et ça fonctionnait impec avant ce coup de calgon...



#4 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 20 avril 2017 - 21:25

C'est normale que le rotor puisse tourner dans un sens sur l'axe de l'allumeur ?



#5 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

  • Administrateurs
  • 15 992 messages
  • Localisation:Pampa Land 77
  • Interets:1776 re-start 2023... 😁

    http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=906

Posté 20 avril 2017 - 23:15

Non il doit se verrouiller.
Change le

#6 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 21 avril 2017 - 06:51

Yes merci El Cobaye mais je suis pas sûr de la référence équivalente "topran 101047" une référence à me proposer pour remplacer mon rotor?

#7 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 10 143 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 21 avril 2017 - 08:02

Il est bien enfoncé, dans le carre du rotor de l'allumeur.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#8 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 21 avril 2017 - 10:49

Oui il est bien enfoncé mais l'ergot du rotor qui s'emboite dans l'arbre de l'allumeur n'a plus une forme bien rectangulaire et j'ai vu un peu de dépôt qui semble venir de cet ergot, qu'est ce qui pourrait provoquer ça ? Et quel modèle serait bien compatible en remplacement ? Merci beaucoup pour vos réponses !

#9 scourtaud

scourtaud

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 3 070 messages
  • Localisation:Geneve

Posté 21 avril 2017 - 18:27

Si ton allumeur est un 009, je mettrait rotor et tete d'allumeur neufs bosch pour etre tranquille.


Outil de boites de vitesses : Le sujet
Flat4find project - Cartographie aircooled : Le sujet

Ma voiture bien aimée : 1303 routière
Son moteur : Evolution 1776 Vers Xxxx
Sa restauration : http://www.old-dropp... 1303 Cabriolet

#10 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 27 avril 2017 - 20:02

Bonsoir, comment bien identifier que l'allumeur est un 009 ?
J'arrive à trouver facilement une tête de Delco Bosch mais pas le rotor. Où je peux trouver un rotor Bosch ?

#11 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

  • Administrateurs
  • 15 992 messages
  • Localisation:Pampa Land 77
  • Interets:1776 re-start 2023... 😁

    http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=906

Posté 28 avril 2017 - 10:34

Le 009 n à pas de capsule de dépression et les 3 chiffres apparaissent dans la référence.

Pour les pièces détachées n importe quel shop vw en bannière en haut à ça.
Sinon c est aussi disponible en comptoir pièces détachées type ad pro sous des réf valeo.
009 ou allumeur d origine ,le doigt la tête de deco le condo (b14) et les vis platinees (b414 de mémoire) sont compatibles

#12 scourtaud

scourtaud

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 3 070 messages
  • Localisation:Geneve

Posté 28 avril 2017 - 12:02

Le 009 n à pas de capsule de dépression et les 3 chiffres apparaissent dans la référence.

Pour les pièces détachées n importe quel shop vw en bannière en haut à ça.
Sinon c est aussi disponible en comptoir pièces détachées type ad pro sous des réf valeo.
009 ou allumeur d origine ,le doigt la tête de deco le condo (b14) et les vis platinees (b414 de mémoire) sont compatibles

 

Sinon moi je vais generalement dans un centre bosch... Il en reste et si c'est pas en stock, ils commandent.


Outil de boites de vitesses : Le sujet
Flat4find project - Cartographie aircooled : Le sujet

Ma voiture bien aimée : 1303 routière
Son moteur : Evolution 1776 Vers Xxxx
Sa restauration : http://www.old-dropp... 1303 Cabriolet

#13 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 28 avril 2017 - 13:48

Merci pour ces renseignements. Je cherche et contacte un centre Bosch près de chez moi, sur le net j'arrive pas à déterminer si la pièce est une chinoiserie ou si c'est vraiment du schpountz. Comme je débute et que j'ai vraiment envie de m'appliquer je préfère être psychorigide. 😉

#14 Craab

Craab

    Pilote de base

  • Membres
  • 13 messages

Posté 09 mai 2017 - 22:39

OK j'ai enfin eu le temps de commander, d'installer et de tester un rotor et une tête de Delco. J'ai réussi à trouver du Bosch mais made in spain...😕 (prévu pour des Ford?!?!?) pour 60 le tout...J'ai monter ça, j'ai vite remarqué que le rotor est bien calé sur l'axe de l'allumeur 😊 ensuite essais ..... Ça fonctionne !!!! Trop content d'avoir rouler quelques kilomètres avec le jouet !!!!😎
Merci à vous tous pour vos conseils.
Je reviendrai sûrement très vite dans d'autres sujets, car j'aurais du boulot sur cette petite. Bonne soirée.

#15 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

  • Administrateurs
  • 15 992 messages
  • Localisation:Pampa Land 77
  • Interets:1776 re-start 2023... 😁

    http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=906

Posté 10 mai 2017 - 13:25

Cool!




0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 members, 0 guests, 0 anonymous users