Pour répondre à ta question, je me suis mal exprimé:
En règle générale l avance est de 7.5°
L encoche de poulie est le pmh donc 0°
Si ta lampe n'a pas de réglage il te faut lire l encoche qui correspond au 7.5°et non celle du pmh.
Si il n y a qu une encoche de poulie il faut vérifier à quoi elle correspond.
Souvent la poulie n est pas celle qui correspond au type moteur et au type d allumeur donc prudence.
Si ta lampe se règle tu lui met 7.5 et dans ce cas tu lit l encoche de pmh.
Voilà j espère avoir été plus clair.
Pour la pompe tu peut prendre une shadeck en std (Pas gros debit) si ça existe encore
Vi d'accord je comprends ce que tu dis pas de soucis ! J'avais contrôlé avec mon vieux et il m'avait effectivement parlé du décalage.
Oui, ça existe en pignons 26mm ou 30mm
Vous savez c'est quoi la différence ? je ne sais pas si j'ai 26 ou 30, je sais juste que mon AAC est en 3 rivets
Merci les gars
P:S : au faite j'ai commandé aussi une feuille en épaisseur 0.15mm pour les joints
