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ARTICLE Controle Et Rectification d'un Bloc Type 1


86 réponses à ce sujet

#76 n2c_coxiste

n2c_coxiste

    Pilote

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  • Interets:VW, pourkoi?

Posté 09 septembre 2008 - 17:53

Salut,

les 3 tailles de tarauds sont : 3/8" ,1/4",1/8"NPT


Nice,
donc:
- 3/8" 18 filets /" on perce au 14,3mm (le 14 fonctionne très bien)
- 1/4" 18 filets /" on perce au 11m
- 1/8" 27 filets /" on perce au 8,5mm

ça va aider moi, et d'autres sans doute!!!
Tap & Die NPT sur ebay.com.
Item number: 170259458103

Merci beaucoup.
Greg.

Modifié par n2c_coxiste, 09 septembre 2008 - 22:43 .


#77 ED2.4

ED2.4

    Pilote

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  • Interets:tout ce qui roule,sauf les boules de pétanque!

Posté 09 septembre 2008 - 18:44

Nice,
donc:
- 3/8" 18 filets /" on perce au 14,3mm (le 14 fonctionne très bien)
- 1/4" 18 filets /" on perce au
- 1/8" 27 filets /" on perce au

ça va aider moi, et d'autres sans doute!!!
Tap & Die NPT sur ebay.com.
Item number: 170259458103

Merci beaucoup.
Greg.


Pour le 1/4" je perce en 11mm,pour 1/8" en 8.5mm,pour le 3/8" en 14.5mm
c'est un peu "serrer" et chiant ,mais ça fait de beaux filets profonds
a noter aussi que tout les bouchons n'ont pas forcement le même diamètre selon
les marques (ça change la valeur d'effoncement du bouchon)mais c'est anecdotique,
il faut juste les mesurer au pied a coulisse au prealable pour ne pas avoir de surprise
DRT spirit....what else

#78 ourson2424

ourson2424

    Apprenti Pilote

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Posté 14 septembre 2008 - 14:25

Je suis fan de ce genre d'articles, merci beaucoup.
Simon

#79 KY260

KY260

    Crumble Master

  • Ancien Modo
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Posté 15 septembre 2008 - 23:11

on fait skon peut :oops:

#80 dduck

dduck

    VW Addicted

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Posté 30 décembre 2013 - 08:23

Sympa cet article, possible de récupérer les photos manquantes ?

#81 wurd

wurd

    Apprenti Pilote

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Posté 31 décembre 2015 - 09:27

Salut à tous,

 

Dommage que les photos de cet article aient disparu.

Si l'un d'entre vous a une sauvegarde, ou sait remettre les photos en ligne, je suis preneur.

 

Bon réveillon,

Wurd



#82 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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  • Localisation:Brou sur Chantereine (77)

Posté 08 janvier 2016 - 10:58

comme beaucoup d'autres articles tout à sauté...

faudrait que je le remette à jour mais celui ci en particulier va demander beaucoup de temps.

(pour info celui de la réfection de boite/carbus/embrayage ont ete remit à jour)



#83 oldschool2l170

oldschool2l170

    Apprenti Pilote

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Posté 14 mars 2016 - 18:47

Salut à tous

 

Déjà félicitation pour le travail accompli :good:

 

Est ce que quelqu'un aurait une photo de la règle en acier rectifiée, le temps que les modos puissent remettre à jour la prise d'otage de toutes les données des forums par imageschark

Ça me sortirait d'une grosse galère!!!

 

Merci d'avance

Pierre



#84 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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  • Localisation:Brou sur Chantereine (77)

Posté 01 avril 2016 - 16:43

160401055426644160.jpg
mieux que çà tout remit à jour....
encore un article de 2007 (déjà?? p'tin........mouarf ....vieillit.....)
une soupe, les dents et vais me coucher
çà m'a usé.... :flammeur:

#85 oldschool2l170

oldschool2l170

    Apprenti Pilote

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  • Localisation:POMPIGNAC (33)

Posté 01 avril 2016 - 19:37

Super boulot merci encore à toute l'équipe :good:



#86 beru

beru

    Pilote de base

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Posté 05 septembre 2017 - 13:19

bonjours!!

 

 pareil j suis en plein dilemme! qu'elle coussinets monter sur mon bloc AS41  M21 Mexico c'est dommage de ne plus voir le tuto avec les photos ........ sa me conforterais dans mes prises de cotes!

 avec mon pied à coulisses digital le bloc est nettoyer, mais beaucoup de choses que je comprends pas! sur ma ligne d'arbre j'ai des coussinets en cotes réparation en 0.75mm pour les deux demis lunes pour celui coter latérale volant moteur coussinets rectif cote 21mm!

chez mécatechnic il me disent de monter un jeux de coussinets J en doute fort.....

 

 std/std/1.0 ???  MAIS le autres coussinets sont pas en cotes origine? Comment peux t il le déterminer ? sans les cotes au téléphone? Il parle de mesurer la cote interieur E sur le coussinet de VM 22mm origine! 21mm rectifier! sa m apprends rien que je sache dejas!!

 

ou je comprends pas tous!!!



#87 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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  • Localisation:Brou sur Chantereine (77)

Posté 05 septembre 2017 - 13:28

Bizarre les photos fontionnent je les avaient remisent en ligne.

Il faut prendre les cotes actuelles de ton vilo ça c est une chose.
et celles de ton bloc s en est une autre mais à condition que les paliers soient alignés.
Si les cotes ne sont pas dans les tolérances de la rta alors il faut rectifier à la côte suivante.

Les shops en ligne ont pas toutes les cotes rectif forcément en stock.

Inutile de commander des coussinets en côtes rectif avant la rectification.

La largeur du palier est à rectifier comme les autres si tu n est plus dans les tolérances.
Ce coussinet existe pas toujours dans le diamètre de ton bloc il faut donc le rectifier en diamètre aussi.




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