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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Restauration Coccinelle 1303 De 1974


610 réponses à ce sujet

#601 scourtaud

scourtaud

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Posté 05 février 2020 - 15:32

ça dépends plus des pipes d'admission que des Weber hélas, je doute que ça passe tout seul mais tu peux facilement jouer de la disqueuse pour couper un peut de l'arrondi de la turbine et le ressouder en creux pour que ça passe.

 

A l'époque j'avais du faire ca au marteau mais maintenant que j'ai un poste a souder, je sais que ça peut se faire plus proprement


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#602 el cobaye

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Posté 05 février 2020 - 21:27

Les webers ou dellorto passent aussi ,à condition d utiliser les bonnes pipes d admitions.
L accessibilité est un poil réduite mais c est pas non plus une nouveauté en double carbu.

Solution ultime: découper la turbine d origine et la modifier en turbine Ronde.
Y a du taf en soudure mais c est faisable.

#603 John30

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Posté 06 février 2020 - 20:48

Tout passe Niquel donc...

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#604 el cobaye

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Posté 06 février 2020 - 21:03

Comme quoi, les tôles de repros....

#605 John30

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Posté 06 février 2020 - 21:16

Comme quoi, les tôles de repros....


C’est écœurant x) Le pire c’est que c’etait Pour repartir sur du propre... Comme quoi..

#606 scourtaud

scourtaud

    Grosse bete ..

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Posté 06 février 2020 - 21:38

Tu as comparé les toles pour voir d'ou vennait le décallage?


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#607 Orhan

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Posté 09 février 2020 - 19:02

C'est le problème des repros, c'est sûrement les caches cylindres, il y a moyen de modifier



#608 Invité_1303jluc_*

Invité_1303jluc_*
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Posté 10 février 2020 - 08:18

C'est le problème des repros, c'est sûrement les caches cylindres, il y a moyen de modifier

Ca serait instructif de faire une photo des repros à coté de celles d'origine!

 

A bientôt.

 

JLUC



#609 scourtaud

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Posté 10 février 2020 - 11:12

Ma question vennait du fait que je roule avec des repros (cylindres et turbine) sans pour autant avoir de problème.


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#610 el cobaye

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Posté 10 février 2020 - 18:41

Moi j'ai déjà eut le cas avec des turbines.
Pour le reste je privilégie toujours des toles d'origine quitte à les modifier, sinon c est une vraie galère, et le résultat n est jamais parfait.
Maintenant le problème c est de trouver certaines tôle en occase, certaines se font rare.

#611 John30

John30

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Posté 13 février 2020 - 10:45

Désolé je suis en formation dans le var et je n'ai pas encore pu prendre de photo. Les caches cylindre ou vient se poser la turbine sont bien plus larges d'origine mais ne sont pas la cause du problème (essayé les anciens avec turbine repro), c'est bien la turbine mais je pense que c'est un défaut de fabrication au niveau de la tôle ou viens se poser ma flasque dalternateur, je vous mettrais des photos en rentrant :)




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