Merci, elle est belle de loin mais loin d'être belle. Voile de peinture fait à "l'arrache", corrosion sur les passages de roue, pointe ARD et en remontant sur le capot AR, croissant D etc... Je vais voir le prochain CT
J'aimerai un jour qu'elle soit restaurée intégralement, mais je ne sais même pas si je pourrais la garder suivant les évolutions de vie. Le "garage" où elle dort prend l'humidité, je m'en suis rendu compte en la prenant ce matin. Le sol en ciment était mouillé. Il va falloir que je regarde d'où ça pourrait venir.
Esthétiquement, je pense qu'elle va rester comme ça. Même refaite, je ferai la même.
J'ai le 1300 DA Matching Number. Si je me lance, il faut voir si le bloc est toujours bon au niveau des côtes et il restera peut-être en 1300 voir en 1600