Présentation De Ma 1° Vw
#1
Posté 09 avril 2007 - 18:01
et bien voilà c'est fait Je rejoins la communauté de la VW aircooled.
Mais avant de vous présenter celle qui m'a plut, je vais vous expliquer comment j'en suis arrivé là.
Ca ne sera pas long Mais je trouves cela plus sympa
Comme beaucoup, mon enfance a été bercée par cette voiture:
Le temps que j'ai put passé à regarder ces aventures lorsque j'étais haut comme 3 pommes
Et puis...
Et puis j'ai grandi et les souvenirs se sont estompés Jusqu'en Août 98, où allant faire une ballade en mob avec un pote; je tombes sur un N° du "canard" bien connu En couv une ovale traité German Look. Je restes scotché sur toutes les VW présentées à l'intérieur. Depuis ce jour je feuilletes réguliérement le mensuel.
Fin 2000, j'ai le permis; donc l'année suivante je fais mon prenier Nat's au Grand Crohot J'en prends plein les yeux . Depuis, je n'ai pas raté une édition.
Et en 2003, j'entr'aperçu un fragment de seconde une cox. Il m'a fallut un peu de temps pour la retrouver sur le site
Au moment où je suis à côté d'elle, les propriétaires sont en train de la briquer Malheureusement ils sont Wallons, et mon anglais et pas top
Qu'à cela ne tienne, je repéres le nom du club pour voir s'ils ont un site Elle fait partie du "Der Benzin Saüfers" Je n'avais jamais vu une VW post 67 aussi belle et homogéne et de surcroît en gros PC (excuser pour ceux qui en avait de biens préparées à l'époque)
Par contre au niveau contact, je ne connais personne qui partage la passion de la cox , jusqu'en fin 2004...
En faisant une formation complémentaire, je rencontres un jeune passionné de VW prénommé Rémi
Il me montre les tofs de la petite 1302 qu'il s'est acheté à ces 18 ans et qu'il commence à restaurer. On surfe sur le Web pendant les temps de pauses et on tombe sur OD
Il s'inscrira sous le speudo de "Ghostbugster", puis moi aussi... bien que je sois hésitant n'ayant pas de VW
Novembre 2005 premier Rencard VW où je me rends, le rencard OD à Tours; j'y fais la connaissance des créateurs et participants. Une chouette ambiance, la facilité des contacts, pas de prise de tête
Et toujours pas de VW à l'horizon J'ai le droit à quelques remarques de la part de "Ghost" qui me dis que je cherches le Graal
Dans le même temps, je me suis pris un petit job de caissier de supermarché le WE prolongation de ce même job d'été qui me permet de mettre des "ronds de côté" afin d'y parvenir.
Je regardes les P.A dans la presse, sur le web, je vais voir plusieurs véhicules; jusqu'au mois de Mars dernier où je crois que j'ai trouvé ce que je cherchais
Je me renseignes grâce aux articles parut en presse et que je dégotte sur le net, et je me lances
Qui ne tente rien n'a rien; je découvrirais sûrement des choses au fur et à mesure... mais c'est comme cela qu'on apprend
Je crois que j'ai fini de raconter ma vie Si vous n'avez pas lu c'est pas grave; et si oui j'éspere ne pas trop vous avoir saoüler.
Bientôt des tofs de ma cox; bien que certains savent déja de quel modéle et année il s'agit Mais j'éspére qu'ils attendront que je la présente
#2
Posté 09 avril 2007 - 18:07
#3
Posté 09 avril 2007 - 18:09
A+ JF
#5
Posté 09 avril 2007 - 18:14
et fais gaffe une fois qu'ont y a mis les doigts c'est foutu !!!
Allez fait pété les tofs .
@+.
"" ROAD COX !!! ROULE !!!! ""
#6
Posté 09 avril 2007 - 18:16
tourné général
#7
Posté 09 avril 2007 - 19:32
On est impatient
Et bienvenue dans le monde des moteurs FLAT4
A+
Faut que ça frotte, fuck le bitume !!
#8
Posté 09 avril 2007 - 19:41
Trouvé à la bourse ex St médard
La suite demain
Avec le récit de mon périple du retour
Modifié par Wolfwood 70s, 09 avril 2007 - 19:42 .
#9
Posté 09 avril 2007 - 19:48
trés content pour toi
une de plus entre de bonnes mains
deplus elle est superbe,trés sympatique cette choupette
bonne route avec ta belle
#10
Posté 09 avril 2007 - 23:47
#11 Invité_Galinette_*
Posté 10 avril 2007 - 01:08
Modifié par Galinette, 29 juin 2008 - 13:45 .
#12
Posté 10 avril 2007 - 07:27
Attendons la suite des tofs !!!
#13
Posté 10 avril 2007 - 18:37
Avec une vue arriére, on voit mieux de quel modéle il s'agit
C'est donc une VW 1300 de 1971, et pour la couleur le L54D "Marina Blue". Le compteur indique un peu plus de 20 000 kms, mais va savoir si il y a un 1 ou + devant
Je suis aller la récupérer dans le Loiret le 31 mars aprés avoir déja été la voir une 1° fois début mars. Pas vraiment de soucis lors du voyage de retour, à part 2 choses...
Au bout de 20 kms, je regarde dans mon rétro extérieur et je remarques des vibrations Je me dis que j'aurais un serrage a effectué en arrivant à la maison. Jusqu'au moment où j'enchaîne une série de rond point et j'entends un "cling"... C'est la glace du rétro qui c'est fait la malle Je me suis dis: pourvu que je ne croises pas la maréchaussée, sinon c'est mort Voilà le pourquoi du rétro acheté à la Bourse
Ensuite, il a fallut faire le plein et je m'arrêtes à Ouzouer le Marché (ben oui, je rentres par les petites routes ). Pas de 95 car en panne, donc on met du 98. Je vais pour payer à la caisse, impossible de rédémarrer
Je suis seul, je n'ai aucun outil, la loose total Un gars se pointe, et me demande vous avez des soucis? Je lui explique le prob, et je m'aperçois qu'il porte un sweat avec une cox Old school dessus. Le coup de bol On teste si j'ai de l'allumage, c'est Ok; j'essaie d'amorcer mais je sens que je vais la noyer. Il m'explique alors qu'il faut que je retse au plancher et que je relâches des qu'il se lance; et ça marche Merci encore Gontran (j'éspére ne pas mettre trompé) possesseur d'un bay et d'une cox... et peut être du forum
Petite pause d'1/2 heure à la sortie de Tours, car il y avait du monde à Chambray à 17 le samedi; et qu'une cox refroidit mal en statique
Pour le retour, c'était la nationale à 80-90km/h de moyenne; on prend le temps, on profite, c'est que du bonheur
Par contre pas de tofs, car j'ai laissé mon appareil dans la voiture de ma mére (la buse, que je suis)... et qui raméne aussi 2 de mes jantes
2 tofs du tableau de bord
Je penses qu'il s'agit d'une 1300 modéle standard il faudra que je fasses une tof du compteur car j'ai une question Vous remarquerez au passage le volant Grant Au niveau taille, il me semble petit; mais je ne fais pas de créneau pour le moment
J'avais acheté une petite pin-up à spa, donc je l'ai installé Est ce que quelqu'un sait à quoi sert les 2 trous que j'ai entre les boutons de feux et d'essuie glace? Ils ne sont pas tout à fait rond? Je les ai découvert en enlevant un autocollant
Et sinon pour ceux qui avaient remarqués , je me suis fais un porte clé maison
A quand une petite série Mr Mattel
La suite demain avec l'attaque de la "Croups"
Modifié par Wolfwood 70s, 10 avril 2007 - 18:38 .
#14
Posté 10 avril 2007 - 18:48
j'adore cette caisse!L'allumeur est bien reglé, les culbus pas forcement ... mais cette fumée
pourquoi??
=>marina blau L54D, couleur d'origien de mon auto que je regrette enormement...
(quel con ce jour là de decider de tout repeindre en gris..)
=>phare droit
=>bon look pas vu pas prit...
félicitation!!
prend en grand soin!
#15
Posté 10 avril 2007 - 18:56
pour ton volant serait plutot mieux dans une old-school car c'est un grant standard
et pour les trou le grand surment pour un rajout warning et le petit je seche
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