7 réponses à ce sujet

[Bentycox]

Bonjour à tous ! 

 

Voilà , je vous demande votre aide ce jour concernant un problème de démarrage du sans doute à un souci de câblage sur mon combi de 71 .. j'ai un mal de chien à savoir d'où vient le problème .. 

 

Pour la faire courte, moteur remonté, câblage refait (par rapport à avant, nouveau moteur avec alternateur au lieu de génératrice), je tourne la clé dans le neiman et la, un "clac" se fait entendre. Le démarreur ne tourne pas, et la lampe de compteur "Oil" sur le compteur faiblit (elle n'illumine plus autant, comme s'il y avait une chute de tension). 

Je me dis donc que le premier problème est le démarreur mais, après démontage et vérification, tout est en ordre et il tourne lorsque je le branche en direct sur une batterie... 

 

Par rapport à un câblage d'origine, il y a un genre de boitier additionnel à coté du démarreur (voir photo ci-dessous). Est-ce que quelqu'un sait ce que c'est et connait les branchements exacts des cibles sur ce dernier ? 

 

 

 

 

 

 

Voici encore un autre angle de prise de vue, sur lequel on voit le branchement sur le démarreur.. Ai-je fait des erreurs ? Comment vérifiez vous votre câblage électrique d'ailleurs ? 

 

 

[el cobaye]

On dirait un relais de démarrage....
Par contre il est où le fil qui vient du neiman cosse plate et qui commande le solénoïde du demarreur?
Si c est bien un relais de démarrage il manque un fil entre le relais et le solénoïde....

[Bentycox]

Le problème, après avoir démonté le boitier, c'est qu'il n'y a aucune inscription dessus (à part S et 1 sur les tiges filetées avec écrou) .. du coup c'est très difficile pour moi de remettre au bon endroit .. pfff 

[el cobaye]

https://shop.legends...rage-00780.html

C est bien un solénoïde de démarrage...
Tu peut toujours les contacter et leur demander un schéma mais en cherchant sur Google tu devrais trouver ton bonheur...

Après dit nous où vient chaque câble et ça sera plus simple de t aider.

[lamouche]

Un passage par la case présentation peu étre non.

[Bentycox]

Bonjour, 

Après maintes et maintes réflexions, les tables étant au bon endroit et aucuns fusibles petés.. j'ai donc racheté un relais en bonne et due forme, puis j'ai refait le câblage. Mais ça ne fonctionnait toujours pas ! grrr .. et là, alors que jamais je n'aurais imaginé cela, un ami me demande si j'ai bien vérifié le gros cable qui va de la batterie au démarreur et vous savez quoi ? bête comme je suis, je n'avais pas remarqué son oxydation qui empêchait un bon contact ! Ha la la, il était bourré de vert-de-gris !! 

Petit remplacement et puis tout roule ! Y a plus qu'a mettre de l'essence,  lancer la bête et go contrôle technique ! mais ce sera probablement pour 2018 .. histoire de commencer l'année en beauté. 

Merci à vous pour vos conseils et soutien ! 

 

PS à lamouche : La case présentation a déjà été faite. Merci pour votre amabilité... 

[el cobaye]

En fait c est un solénoïde qui remplace la fonction du solénoïde de ton demarreur...ce qui explique que tu n ais pas d excitation sur celui d'origine...

[lamouche]

PS à lamouche : La case présentation a déjà été faite. Merci pour votre amabilité... 

Oui je viens de voir dans les resto, autant pour moi