16 réponses à ce sujet

[vitoo76]

bonjour a tous et a toute .

Voila après avoir suivi plusieurs resto de cox j'ai décider de me lancer je me suis donc acheter un 1200 de 71 .

Quand je les acheter elle était en parti complète quelques pièces manquantes certaine mon était fourni par la suite par l'ancien proprio mais il m'en manque toujours quelque une .

C'est donc un 1200 de 71 avec un moteur 1600 AD double admission .

En ce qui concerne la resto je n'ai pas grand chose a refaire niveau carrosserie quelque trou a reboucher et c parti pas de décocage nécessaire pour une première c pas plus mal .

voila j'ai déjà pas mal bosser dessus je vais donc passer a l’étape la plus attendu les photos sachant que j'ai déjà avancer dessus je v vous faire des avant après.

Je vais avoir besoins de conseil suit a quelque souci rencontrer mais tout d'abord place au photos .

[vitoo76]

Bon je suis en lutte pour mettre mes photos ci une âme charitable peut m'aider ça serait cool

[antho]

Tu trouvera les infos ici > http://www.old-dropp...showtopic=31232

[vitoo76]

Merci

[Titi87]

Bienvenue à toi.

J'ai supprimé le doublons.

Bon courage pour ta resto, n'hésite pas à mettre des photos.

A+

Titi87

[vitoo76]

[img]http://img705.imageshack.us/img705/5745/dsc00096zh.jpg[/img

][img]http://img843.imageshack.us/img843/3851/dsc00095l.jpg[/img]

[img]http://img651.imageshack.us/img651/9522/dsc00093h.jpg[/img]

[img]http://img638.imageshack.us/img638/695/p1110879n.jpg[/img]

Donc voila l’état de ma cox lors de sont achat maintenant vous aller voir quelque changement

[img]http://img709.imageshack.us/img709/3112/p1110873p.jpg[/img]

[img]http://img24.imageshack.us/img24/3546/dscn2253sn.jpg[/img]

[img]http://img189.imageshack.us/img189/2738/dscn2255s.jpg[/img]

[img]http://img856.imageshack.us/img856/8656/dscn2254a.jpg[/img]

alors voila pour le taf effectuer pour le moment je v vous mettre une photo du résultat souhaiter mai quelque problème se pose je ne connais pas le numéro de la peinture .

[img]http://img823.imageshack.us/img823/6203/cox.png[/img]

voila ce a a quoi je veut quel ressemble

avec cet intérieur la moi je n'ai que la banquette arriéré et la j'ai un souci je ne trouve pas de siège avant d'origine (rail en T)
[img]http://img21.imageshack.us/img21/8738/dsc02291fq.jpg[/img]

Voila pour les photos .

je vous expliquerai les quelque souci rencontrer par la suite .

Modifié par el cobaye, 22 août 2011 - 20:19 .

[antho]

Tu as boucher à la fibre ?

[vitoo76]

merci Titi87

[vitoo76]

Non je ressoude de la tôle galva et je fibre par dessus pour éviter que la corrosion revienne .

On ma dit que de fibrer etait pas de trop donc je les fait mai c une couche fine .

[bicket35]

La fibre n'empechera pas la corrosion de revenir, apres avoir meulé tes soudures si tu protege ta tole elle ne rouillera pas

Modifié par bicket35, 21 août 2011 - 13:59 .

[vitoo76]

bien sur que la tôle a était protéger au préalable mai je mais de la fibre pour les éventuelle petite porosité.

pour le moment la carrosserie ce termine doucement le seul problème c niveau moteur . Il a remis en route sans aucun souci a par un souci de manque de flotteur dans le carbu et la pipe du carbu n’était pas la bonne j'ai donc trouver un autre carbu d'origine et une pipe qui va bien . après avoir remis en route le moteur tourner très mal il ratatouiller grave et on c aperçu en démontant un cache culbu que de l'essence était descendu dans l'huile . J'ai donc dépoiler le moteur complétement et envisage un remplacement des segment .

Quand pensez vous ???

Avez vous déjà eu ce souci sur un moteur comme le mien (1600 AD )

[lamouche]

Bonjour à tous,

si tu as de l'essence dans ton carter regard coté pompe à essence surtout.

Bye

Julien

[vitoo76]

j'ai une autre pompe mai par securiter je vais changer la segmentation

[lamouche]

Bonjour à tous,

oui s'est claire, une revision totale est de bonne augure.

Bye

Julien

[vitoo76]

oui histoire de repartir sur de bonne base et être sur de mon moteur .

bye

vitoo