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Les Brésiliens ?


4 réponses à ce sujet

#1 Nobody06

Nobody06

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Posté 11 mai 2018 - 19:53

Salut à tous.
C'est quoi le problème avec les brésiliens ?
Les prix sont vraiment intéressant mais pourquoi ?
Certains sont restaurés sur mesure en Espagne avec suivie de la restauration.
Donc quel problème ?

#2 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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Posté 13 mai 2018 - 08:48

Le problème c'est la qualité de la tôle qui est vraiment moyenne et qui part en rouille très vite.

Après c'est vrai qu'il y a de beaux modèles, super bien restauré mais attention aux maquillage aussi.

Pour les prix ils commencent à flamber eux aussi malheureusement, mais bon t'en qu'il y aura des acheteurs, ben cela se vendra toujours, car beaucoup de personne ne fond pas de différence entre un brésilien fabriqué après les années 70 et les vrais fabriqués avant les année 67.

 

Mais bon après dés l'instant qu'un modèle plaise au propriétaire c'est bien le principale sa et en connaissance de cause pas de véhicule maquillé avec une carte grise d'un ancien.


Julien

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#3 Baptiste

Baptiste

    VW Addicted

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Posté 14 mai 2018 - 12:32

C'est vrai les prix semble valoir le coup.. On va parler des Split car c'est le principal marché en export brésilien ..

 

Il y à des modèles différent dés le départ et ce n'est pas une modif genre Split avec système de freinage de T2B et faisceau électrique de T2A ... Rien de grave si on est pas puriste .. Le tout est de faire gaffe quand on commande des pièces.

 

Mais des mes amis proche 2-3 personnes en commandes chaque années + 3-4 autre "connaissances" j'ai moi même failli craquer quand j'ai vu mes modèles fétiches dans mes 13 -15K€ ....

 

Mais à chaque fois une fois livrés des surprises.. Malgré des dossiers photos (50-80 photos) des mails des explications sur le combi.. Pas une fois le combi à été livré comme on l'attendais... Des petites choses pas grave comme un combi posé par terre avec 2-3 rayures non prévus, l'élec qui marche pas et un moteur à refaire.. Au pire complétement maquillé et en dessous complétement percé...

 

Donc je vois pour le moment pas l'utilité personnellement d'acheter au brésil sauf si on ne veut pas quelque chose propre ou "RATS". Car au finale les bonnes occases se font rares. Et une fois sur place on se rends compte qu'on pouvais avoir la même chose sans s’emmerder aller le chercher là bas .. Par contre aucuns ne regrette (mais aucuns ne recommencerais ...) lol c'est un peu la loterie quoi .. 



#4 ralfoune

ralfoune

    Grosse bete ..

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  • Interets:les vielles autos en general, avec une petite faiblesse pour les vw

Posté 14 mai 2018 - 22:45

c'est surtout que les gens veulent tous un Spilt !

alors forcement avec les tarifs exorbitant des allemands, les passionnés vaut au moins cher


Image IPB -> http://vwclubcollection.forumpro.fr/forum

Image IPB vive la solidarité vw, y a que ca de vrai !!!

#5 Nobody06

Nobody06

    Apprenti Pilote

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Posté hier, 00:12

Bin ici à 15m j'ai que des épaves




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