Après un retour de Spa mouvementé (tuyau entre turbine et boite de chauffage aspiré par la turbine, minimum 50 kilometres pour me rendre compte que ca sent le chaud ).
Vérification à la clef dynamomètrique ma culasse de droite était déserrée, je reserre et je remonte mes culbuteurs mais impossible de les règler car certaines vis de règlage sont grippées au contre-écrou, en + certaines vis sont déja bien attaquées au niveau du pas de vis.
Solutions déja utilisées:
-dégripant: ca marche mais pa top
-ecrou et contre-ecrou: marche pa
-décapeur thermique: j'ai piqué le seche cheveu de ma mère mais c pa assez puissant.
donc mes vis sont toujours bloquées, quelles solutions proposez vous?
prob sur culbuteurs
Débuté par Sylv1, avril 19 2004 20:14
5 réponses à ce sujet
#1
Posté 19 avril 2004 - 20:14
#2
Posté 19 avril 2004 - 20:34
Arf, dans ce cas la, faut déposer ta rampe de culbu, et la faire chauffer dans un étau .. Coupe la tete et perce .. Ca reste le meilleur moyen, mais fait gaffe a pas abimer tes portées..
Voila, je voit que ca ..
a++
Voila, je voit que ca ..
a++
#3
Posté 19 avril 2004 - 20:44
Les vis je pe les sortir c pa le problème.
C'est juste le contre-ecrou qui est grippé sur les vis de règlage qui bouge pas d'un poil.
C'est juste le contre-ecrou qui est grippé sur les vis de règlage qui bouge pas d'un poil.
#4
Posté 20 avril 2004 - 19:11
rachète des vis avec contre écrou le tout en neuf comme sa tu sera plus enmerdé et pui c'est pas pour le prix que sa doit couté
1303 in progress
#5
Posté 20 avril 2004 - 22:39
Merci Apophyth et playeur3, pour ses reponses. Je vais suivre ton conseil en rachetant du neuf car j'ai 7 vis de grippées sur 8
A+
A+
#6
Posté 21 avril 2004 - 08:20
oui du neuf s 'impose et chauffé délicatement au chalumeau ca vien tout seul
J'suis en spécial à 15 cent du litre aujourd'hui