Salut a tous,
Et oui j'étais parti quelques temps mais me revoici, plus dans le sud mais à Paris cette fois.
Depuis la dernière fois j'ai malheureusement peu bricolé dessus, en tout cas pas l'essentiel mais j'y viens.
Après avoir installé de nouveaux câbles de freins à main, j'ai changé les deux feux arrière pour de l'origine. Acheté sur ebay ils sont neufs.
J'ai aussi installé des câbles pour les boîtes de chauffage, avec les kits.
Pour l'origine j'ai changé mes tôles moteur de J, qui ne sont donc plus chromées!
J'ai ensuite refais entièrement tout ce qui est chromes sur la carosserie, pare-chocs avec des plaques noires (qui depuis sont passées de 30 à 91), les marche-pieds.
Le moteur est quant à lui propre et il respire enfin.
Par contre dans la manip la protection du câble d'accélérateur derrière le moteur est passé derrière la tôle et je n'arrive pas à la remettre. A voir quand je referais le moteur!!!
Il faudra que j'enlève la mousse expensive qui remplie les gaines de chauffage en Y sous la banquette arrière !!
Eclairage de la plaque arrière OK. Il me reste côté électricité le système de lave glace entier.
Deux jantes ont étés repeintes, et sur les pneus j'ai peint un petit liserai rouge qui fait fort chouette, mais c'est pour essai parce que les pneus sont naz...
Voilà pour 2006....
Pour 2007 pas grand chose non plus!
En effet en Mai alors que je roulais tous les jours avec ma cox, une quarantaine de kms par jours, un soir elle perdie toute sa puissance, c'est à dire ses 34 cv lol, et je suis rentré au ralenti, le moteur très poussif!
Depuis je n'ai rien fait à part la monter sur le plateau pour déménager sur Paris.
Le souci est qu'ici elle a changée de climat et elle ne dort plus dans un garage!
Résultat le vernis a complètement explosé et par endroit la carosserie rouille un piol !
J'ai donc commencé à démonter dernièrement le moteur, pour le rentrer et le refaire.
A noté que même avec son problème moteur elle a eu le CT OK, avec une polution pas trop mal sans tricher.
Si quelqu'un à un site où est expliqué la restauration d'un moteur, ce qu'il faut acheté pour le refaire, et aussi vos avis sur le problème qu'il a, je suis bien sûr preneur.
J'essaye de mettre des photos parce qu'il ya longtemps que je l'ai fait et donc pas sûr de réusir à nouveau!
Bye et à très bientôt.
Combi30 (même combi91 maintenant!! lol)