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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Weeler Dealer France


60 réponses à ce sujet

#16 XIII_II

XIII_II

    Grosse bete ..

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Posté 19 octobre 2017 - 23:04

Ils suivent la tendance du moment, c'est tout, il suffit de regarder les annonces du bon coin,

perso je trouve que sur la rénovation du combi ils ont bien assurés, après ça reste un divertissement qui doit toucher le plus de spectateur

le côté mise en scène c'est pas trop ça, ils ne sont pas acteurs non plus faut pas déconner,

ma critique c'est le pro qui modifie la direction, parce que souder la colonne directement sur le moteur en l'utilisant comme gabarit c'est plus que moyen, avec la chaleur que ça dégage, je crains pour les joints, et les mauvaises soudures aussi, c'est nul pour un organe de sécurité.

 

Je te suis complètement.

Le pro qui installe les directions assistées qui se fait une pub qu'il ne mérite pas selon moi.

Au prix de la prestation, je récupère ma colonne soudée comme ça, le gars je lui fait bouffer et pas par la bouche. La préparation est sommaire, la méthode est très discutable et les gens qui savent ce qu'une soudure de ce type implique ont du avaler de travers ...

Là selon moi c'est un truc à prendre au sérieux pour les producteurs. La rigolade ok mais ça non, surtout un organe de sécurité comme le souligne Orhan ...

 

Maintenant les programmes américains sont bien pires, sur the samba il y a qques topic sur l'envers du décors et les critiques piquent très fort.

L'émission est ce qu'elle est et on accroche ou pas. Avec un peu de bon sens on sais tous que la TV c'est une mixture commerciale qui sert à faire de l'argent en vendant des trucs inutiles grâce à la pub donc vous ne verrez jamais une émission qui reflète parfaitement la vision des passionnés que nous sommes et qui vous dira ce que vous avez envie d'entendre.



#17 Baptiste

Baptiste

    VW Addicted

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Posté 25 octobre 2017 - 06:39

Je suis rassuré sur un groupe d'alpine ils ne sont toujours pas remis de l'émision non plus. Ouf! c'est bien général. Mais oui bien d'accord avec XIII_II



#18 XIII_II

XIII_II

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Posté 25 octobre 2017 - 11:48

Ah bon ? Pourtant l'Alpine me plaisait beaucoup plus que dans sa version course. Je suis curieux de lire ce qui a été dit dessus. 



#19 JMCox21

JMCox21

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Posté 25 octobre 2017 - 14:24

Moi aussi, d'autant que le mécanicien, Aurélien, est censé être "spécialiste" Alpine avec son garage de restauration de voitures de collection et il est en lien avec de nombreux anciens de chez Alpine à Dieppe....


:good:  Peu importe le but fixé, l'important c'est la route qui y mène  :yahoo:


#20 Orhan

Orhan

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Posté 25 octobre 2017 - 20:19

Perso j'ai bien aimé le passage de L'A 110, c'était un poil plus détaillé, par contre le vieux Réact de la FFVE a du tombé de sa chaise 

Un moteur de R5 Alpine de 93 CV dans une berlinette non non ça ce fait pas !



#21 el cobaye

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Posté 25 octobre 2017 - 21:40

MDR.... "que de l origine" "barré rouge"
Gna Gna Gna. ...

J aime pas ces émissions françaises mauvaises copies des versions us/uk ...

En revanche j aime bien Gearz sur AB moteurs....faudrait la montrer à notre ami de la FFVE...

#22 Orhan

Orhan

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Posté 25 octobre 2017 - 22:34

J'adore cette émission Stacey David est excellent !



#23 cheap speed

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Posté 05 novembre 2017 - 16:45

je viens de voir l'émission.

je cri au scandale!!!

comment peut on laissé reprendre la route a un véhicule donc la colonne a été soudée a l'arrache.

ce n'est pas de la soudure ,c'est du collage!!donc de la merde

aucune préparation ,aucun chanfrein, ou est la passe de pénétration ??????

autant on va nous faire chier au ct 2018 pour une paire de jante large

autant la c'est du meurtre avec préméditation.

c'est un pro qui monte cela , soudé comme cela, il a pas mal au cul le garenne.

l'émission c'est de la merde mais de la à difuser de telle image, c'est irresponsable.

si des personnes du forum connaissent la fille qui a achetée le combi, si réellement il a été vendu, il faudrait la prévenir.

c'est juste un peu sa vie qui tient a pas grand chose. et cela sans exagérer.


assis toi sur la berge du fleuve et tu verras , en patientant , passer les corps de tes ennemis!
no home, made no glory!!!!!!!!!!!!!!!


#24 duck66

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Posté 05 novembre 2017 - 17:09

J'adore cette émission Stacey David est excellent !

 

MDR.... "que de l origine" "barré rouge"
Gna Gna Gna. ...

J aime pas ces émissions françaises mauvaises copies des versions us/uk ...

En revanche j aime bien Gearz sur AB moteurs....faudrait la montrer à notre ami de la FFVE...

 

C'est ironique ???



#25 Invité_1303jluc_*

Invité_1303jluc_*
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Posté 05 novembre 2017 - 18:40

Bonsoir,

 

ça "pique" toujours un peu les truc "limite".

 

J'ai vu l'émission du combi cet après-midi.

 

Certe il y a eu du boulot (j'aurai aimé voir le détail du redressage de la face avant) et trouvé un T2A pas pourri ç'est fort.

 

Mais les prix...

 pfff

 

y'a pas je suis plus dans le coup!

 

Et la direction!!!! ouai les soudures au MIG.. on aurait préféré un vrai soudeur qui bosse avec toutes les protections (et pas mains nues) et au TIG!!!

 

Si strassen reinnen voyait ça...

 

Bref j'aurai préféré qu'il mettent 1250€ sur le moulin.

 

Mais tout ça c'est du spectacle.

 

Pensez-donc, resserrer un volant moteur à la visseuse électrique..

 

A bientôt.

 

JLUC



#26 Invité_1303jluc_*

Invité_1303jluc_*
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Posté 05 novembre 2017 - 18:44

Et pour les émissions je regrette toujours "Monster Garage"

 

J'espère que Jessie James se porte bien!



#27 Orhan

Orhan

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Posté 05 novembre 2017 - 20:16

je viens de voir l'émission.

je cri au scandale!!!

comment peut on laissé reprendre la route a un véhicule donc la colonne a été soudée a l'arrache.

ce n'est pas de la soudure ,c'est du collage!!donc de la merde

aucune préparation ,aucun chanfrein, ou est la passe de pénétration ??????

autant on va nous faire chier au ct 2018 pour une paire de jante large

autant la c'est du meurtre avec préméditation.

c'est un pro qui monte cela , soudé comme cela, il a pas mal au cul le garenne.

l'émission c'est de la merde mais de la à difuser de telle image, c'est irresponsable.

si des personnes du forum connaissent la fille qui a achetée le combi, si réellement il a été vendu, il faudrait la prévenir.

c'est juste un peu sa vie qui tient a pas grand chose. et cela sans exagérer.

 

 Oh la vache rien que d'y penser !!! Du collage, ça craint...



#28 XIII_II

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Posté 28 novembre 2017 - 22:30

C'est le même problème sur 304 cabriolet ... Je n'ai rien contre Aurélien le mécano qui doit surement très bien s'en sortir pour la partie mécanique mais les producteurs devraient arrêter d'intégrer ces séquences lors desquelles les pièces sont bricolées sans trop se soucier des conséquences.

Souder (peu importe le procédé) c'est un vrai métier qui demande un bon paquet de connaissances techniques et une pratique intense pour être maîtrisé, surtout lorsqu'elles sont soumises à des contraintes fortes, alors quand je vois la fusée à moitié morte être rabibochée avec un bout de tube et une série de points et l'entendre dire que c'est "bien costaud" non, c'est tout sauf bon... Je ne suis visiblement pas le seul ici mais étant du métier, c'est pour moi un vrai problème de savoir que la voiture potentiellement dangereuse, va atterrir dans les mains d'une personne qui l'ignore.

C'est comme l'autre avec ses directions assistées ... Je n'en reviens toujours pas que ce mec soit professionnel ... J'ai un mot pour définir ça mais je ne le dirait pas sur le forum.

Les budgets de ces émissions sont forcement limités mais je préférerai nettement y voir de la qualité que de la quantité et montrer aux gens ce que c'est vraiment que de remettre un tacot sur la route.

 

...Tiens je viens de lire que Edd China quittait Wheeler Dealer. Un conflit avec les producteurs qui auraient décidés de faire passer la partie pédagogique au second plan. Dommage, cette version originale était sans doute l'une des meilleures émissions.


Modifié par XIII_II, 28 novembre 2017 - 22:47 .


#29 XIII_II

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Posté 28 novembre 2017 - 23:27

C'est le même problème sur 304 cabriolet ... Je n'ai rien contre Aurélien le mécano qui doit surement très bien s'en sortir pour la partie mécanique mais les producteurs devraient arrêter d'intégrer ces séquences lors desquelles les pièces sont bricolées sans trop se soucier des conséquences.

Souder (peu importe le procédé) c'est un vrai métier qui demande un bon paquet de connaissances techniques et une pratique intense pour être maîtrisé, surtout lorsqu'elles sont soumises à des contraintes fortes, alors quand je vois la fusée à moitié morte être rabibochée avec un bout de tube et une série de points et l'entendre dire que c'est "bien costaud" non, c'est tout sauf bon... Je ne suis visiblement pas le seul ici mais étant du métier, c'est pour moi un vrai problème de savoir que la voiture potentiellement dangereuse, va atterrir dans les mains d'une personne qui l'ignore.

C'est comme l'autre avec ses directions assistées ... Je n'en reviens toujours pas que ce mec soit professionnel ... J'ai un mot pour définir ça mais je ne le dirait pas sur le forum.

Les budgets de ces émissions sont forcement limités mais je préférerai nettement y voir de la qualité que de la quantité et montrer aux gens ce que c'est vraiment que de remettre un tacot sur la route.

 

La 304 en vente sur le coincoin :

https://www.leboncoi...9429.htm?ca=6_s

 

...Tiens je viens de lire que Edd China quittait Wheeler Dealer. Un conflit avec les producteurs qui auraient décidés de faire passer la partie pédagogique au second plan. Dommage, cette version originale était sans doute l'une des meilleures émissions.



#30 XIII_II

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Posté 28 novembre 2017 - 23:30

 

C'est le même problème sur 304 cabriolet ... Je n'ai rien contre Aurélien le mécano qui doit surement très bien s'en sortir pour la partie mécanique mais les producteurs devraient arrêter d'intégrer ces séquences lors desquelles les pièces sont bricolées sans trop se soucier des conséquences.

Souder (peu importe le procédé) c'est un vrai métier qui demande un bon paquet de connaissances techniques et une pratique intense pour être maîtrisé, surtout lorsqu'elles sont soumises à des contraintes fortes, alors quand je vois la fusée à moitié morte être rabibochée avec un bout de tube et une série de points et l'entendre dire que c'est "bien costaud" non, c'est tout sauf bon... Je ne suis visiblement pas le seul ici mais étant du métier, c'est pour moi un vrai problème de savoir que la voiture potentiellement dangereuse, va atterrir dans les mains d'une personne qui l'ignore.

C'est comme l'autre avec ses directions assistées ... Je n'en reviens toujours pas que ce mec soit professionnel ... J'ai un mot pour définir ça mais je ne le dirait pas sur le forum.

Les budgets de ces émissions sont forcement limités mais je préférerai nettement y voir de la qualité que de la quantité et montrer aux gens ce que c'est vraiment que de remettre un tacot sur la route.

Là c'est trop tiré par les cheveux.

 

D'ailleurs la dame qui a eu un coup de cœur pour la 304 on lui file l'oscar ?

https://www.leboncoi...9429.htm?ca=6_s

 

...Tiens je viens de lire aussi que Edd China quittait Wheeler Dealer. Un conflit avec les producteurs qui auraient décidés de faire passer la partie pédagogique au second plan. Dommage, cette version originale était sans doute l'une des meilleures émissions.

 






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