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Refroidissement Moteur 1300 Monté Sur Replique De Kubel 82

kubel kdf 82

13 réponses à ce sujet

#1 CRESUS250

CRESUS250

    Pilote de base

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Posté 04 novembre 2017 - 15:58

bonjour

je suis en train de remonter une copie de KDF82 . J'ai acheté une caisse en polyester fabriquée dans les année 70 il y a quelques années et je la rééquipe doucement.

J'ai monté un moteur 1200 mail il manque toutes les tôles du dessous ainsi que le croissant arrière.

vu qu'il y a beaucoup de place autour du moteur et celui ci n'étant  pas confiné comme dans une cox , je me demande si ces tôles sont bien obligatoires car il y a pas mal de turbulences autour du moteur.

ne voulant pas faire de bêtises , j'aimerais avoir l'avis des spécialistes.

il est actuellement chez un électricien pour changement faisceau électrique.

un bon plan pour une jeu de tôles a cout honnête serait aussi bienvenu.  

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  • Fichier joint  kubel 004.jpg   179,02 Ko   3 Nombre de téléchargements 


#2 sam sam

sam sam

    VW Addicted

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Posté 04 novembre 2017 - 18:31

Bienvenue ici....

 

Sympa, ça change comme projet...

 

Effectivement ton compartiment moteur n'étant pas étanche, le jeu de tôles ne me semble pas indispensable.

 

Tu es de quel coin en haute-marne?



#3 Orhan

Orhan

    Grosse bete ..

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Posté 04 novembre 2017 - 18:54

Bienvenue !!!      ;)



#4 Aiglichon

Aiglichon

    Grosse bete ..

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Posté 04 novembre 2017 - 20:28

:bienvenue:


La vie est bien plus belle en Coccinelle !

Mon ovale de mai 57 : http://www.old-dropp...showtopic=38879


#5 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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Posté 05 novembre 2017 - 00:07

Normalement il faut eviter que la turbine n aspire de l air chaud remontant des culasses et de l échappement.
Idéalement il te faudrait fabriquer des tôles pour boucher tout ça et que la turbine puisse aspirer l air frais venant de dehors via des grilles comme sur un 181.
Pour respecter le côté replique il faudrait voir exactement par où l air frais passe sur ce genre d auto.
As tu la rangée de grilles comme le modèle original au dessus du capot?

Beau projet en tout cas
On attend la suite!

#6 70'ster

70'ster

    Pilote

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Posté 05 novembre 2017 - 07:17

Bha c'est un 1200 ou un 1300?
En même temps sur un buggy y'a pas beaucoup de tôles non plus..
Moi j'essaierai de fermer de chaque côté avec des plaques d'alu mais surtout d'empecher la remonté de chaleur du pot.
Unfuck the world!
" la haine est une blonde qui surf sur la vague marine "

#7 duck66

duck66

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Posté 05 novembre 2017 - 09:46

bienvenue à toi !!

ca change ce type de modèle, très original !!



#8 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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Posté 05 novembre 2017 - 22:32

Sur les buggy la chaleur du pot n est pas emprisonnée dans un compartiment moteur du coup effectivement moins de soucis de chauffe.
Mais ça n empêche pas d avoir d autres soucis... :)

#9 CRESUS250

CRESUS250

    Pilote de base

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Posté 06 novembre 2017 - 10:04

Des que j'aurais récupéré la voiture je vais faire des tests et voir si ça chauffe ou pas. Si ça ne chauffe pas, il sera urgent de ne rien faire . 

je voudrais aussi virer le pot acdtuel qui depasse de la caisse et installer deux silencieux latéraux comme sur les 181 mais ça coute un peu.



#10 CRESUS250

CRESUS250

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Posté 06 novembre 2017 - 19:37

Desolé pour l'erreur ; c'est un 1300.



#11 resto62

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    Grosse bete ..

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Posté 06 novembre 2017 - 22:44

les toles d'un kubel, c'est ca:

330135.jpg

 

as tu les grilles comme ici?

kubelwagen-back.jpg



#12 CRESUS250

CRESUS250

    Pilote de base

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Posté 11 novembre 2017 - 10:12

merci pour les reponse. Non il n'y a pas de grilles mais je peux peut etre en installer une .



#13 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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Posté 11 novembre 2017 - 14:35

Ça serait à mon sens techniquement l ideal avec des tôles moteurs.
En même temps ça permet aussi de se rapprocher de l original.

#14 CRESUS250

CRESUS250

    Pilote de base

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Posté 15 février 2018 - 16:22

bonjour, J'ai été pas mal absent ces derniers temps et malade en meme temps. J'ai récupéré ma caisse avec un faisceau tout neuf un nouveau tableau de bord  et des pots latéraux neufs. J'ai fais monter une temperature d'huile et ça a l'air de ne pas chauffer. Au cas ou, je cherche une jante pleine en 15"x 4.5 ou 5"  avec des trous 5x205 . Idéalement il me les faudrait en 16" mais c'est introuvable. J'au trouvé des copie en 16" fabriquées en Allemagne mais ça pique un peu. 1500€ les quatre jantes.

merci a tous pour les commentaires.






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