ah , nickel
ça fait du bien heinnn!!!!
Posté 19 août 2018 - 20:10
ah , nickel
ça fait du bien heinnn!!!!
Posté 21 août 2018 - 06:45
Posté 22 août 2018 - 07:07
Posté 22 août 2018 - 07:52
Yes!! Enfin!! Profite ;D
Posté 25 août 2018 - 11:11
Recalé au CT !
Pneus trop vieux et impossibilité de contrôler les feux en 6V alors qu'il y a deux ans ils avaient laissé passer.
Moi qui voulait des Firestone à flanc blanc pour la restauration je vais devoir en acheter d'autres en attendant.
Pour les feux il m'a dit qu'ils étaient trop bas et que ça devrait corriger le problème en réglant.
Puis 90 balles... Plus la future contre visite à régler ça pique !
Sinon quand je m'arrête elle à tendance à caler mais elle redémarre au quart de tour. Ca pourrait venir d'un carbu mal réglé ?
Puis j'ai toujours ce problème de tremblement de la Cox qui m'avait fait sortir le moteur au départ. A part le mécanisme d'embrayage que j'ai pas changé je ne vois rien d'autres qui pourrait poser problème. Je le changerais cet hiver.
Modifié par Aiglichon, 25 août 2018 - 11:13 .
Posté 25 août 2018 - 11:45
pneu trop vieux ???????????????
et pourquoi pas une peinture trop vielle tant qu'on y est ?
a moins que te pneus craquelles ?
pour tes feux , précise bien que tu es en 6V , il ne le savent peut etre pas LOL
il est sévère ton contrôleur
moi je n'ai rien eu de tout ça .
Posté 25 août 2018 - 11:47
pour tes pneus , demande a un pote qui a une cox de te prêter des jantes avec des pneus
plus rescent ?
Posté 25 août 2018 - 11:48
et pour info j'ai payer 55€ mon CT
Posté 25 août 2018 - 12:12
Il y a un pneu qui est un peu craquelé oui donc à changer. Je vais changer les 4 je pense car les autres ont l'air de suivre, ça sera mieux pour ma sécurité.
Pour les feux il le sait, je vais les remonter et je verrais bien. Je vais pas non plus la passer en 12V pour le contrôle !
55€ avant le changement des normes ?
Hier j'ai emmener la voiture de ma copine au CT partenaire de mon boulot (48€ car j'ai des prix), elle a aussi été recalée car "course trop importante du frein à main". N'importe quoi ces nouvelles normes.
Posté 25 août 2018 - 12:23
j'ai passer celui de la cox le 21 juillet de cette année donc nouvel formule
mais le contrôleur est un passionné d'ancienne est sait tres bien
qu'il y a du vécu sur nos vw.
comme un suintement de moteur ,normalement recaler sur les voitures modernes mais
pas sur une ancienne .
pour mon ct , il m'a dit quelle était superbe , freine a merveille , et éclairage RAS .
pour le reste , il n'a rien trouver d'anormal .
elle est tres propre en dessous , aucune rustine ou trou .
Posté 25 août 2018 - 12:33
En fait ce qui ressort des retours d'expérience des uns et des autres c'est qu'il y a intérêt à bien choisir son contrôleur (genre amateur d'autos anciennes qui s'y connaît) sinon les risque d'être retoqué pour 3 x rien sont désormais bien grandes.
Dans mon club, une auto (4L) a été retoquée pour des bricoles semblable mais surtout avec ce commentaire à la restitution des clés: "Au delà de 20 ans on devrait interdire les autos sur la route, c'est juste bon pour les musées...."
Sans commentaires!
Modifié par JMCox21, 26 août 2018 - 06:11 .
Peu importe le but fixé, l'important c'est la route qui y mène
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