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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Mon Buggy Lm1 De 1972


248 réponses à ce sujet

#211 buggylm76

buggylm76

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Posté 26 août 2017 - 18:01

Bonjour à tous !

 

Reprise aujourd'hui du remontage de mon Buggy depuis son arrivée dans le nouveau sous-sol ...

 

Après un arrêt de plusieurs mois la reprise est un peu difficile pour savoir ou reprendre !

 

J'ai donc voulu remonter la bague et la tringle de boîte de vitesse mais ce n'est pas ce qui est le mieux pour une reprise. Après plusieurs tentatives j'ai abandonné et je vais recommencer demain plus calmement après avoir enlevé la peinture de la barre.Comme j'ai pu voir sur les tutos ce n'est pas évident à remettre ...

Fichier(s) joint(s)


Modifié par buggylm76, 26 août 2017 - 18:03 .

«Les défis rendent la vie intéressantes; Les surmonter lui donne un sens»


#212 buggylm76

buggylm76

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Posté 14 septembre 2017 - 19:46

Bonjour à tous !

 

J'aurais une question à vous poser.

 

Pouvez-vous me dire si il est possible de monter mon moteur sur la boîte et de faire le nécessaire pour pouvoir le démarrer avant de faire le faisceau et la finition de montage.

 

Je pense que c'est faisable mais je ne trouve pas de tutos expliquant comment pratiquer.

 

Merci !!!


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#213 lamouche

lamouche

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Posté 14 septembre 2017 - 20:12

Oui pas de soucis, tu prends un schéma et tu raccordes juste se qu'il faut.


Julien
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#214 buggylm76

buggylm76

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Posté 16 septembre 2017 - 12:17

Oui pas de soucis, tu prends un schéma et tu raccordes juste se qu'il faut.

Merci pour ta réponse, mais ou je peux trouver schéma pour le raccordement ?


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#215 sam sam

sam sam

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Posté 16 septembre 2017 - 12:42

Bonjour, ci-dessous un schéma trouvé sur le net dont je me sert pour ne rien oublier ^^

 

544819schemadecablagedemoteurmt1.jpg

 

tu as là le strict nécessaire pour démarrer ton moulin sur ta boite... bon démarrage !



#216 buggylm76

buggylm76

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Posté 16 septembre 2017 - 19:53

Bonjour, ci-dessous un schéma trouvé sur le net dont je me sert pour ne rien oublier ^^

 

 

 

tu as là le strict nécessaire pour démarrer ton moulin sur ta boite... bon démarrage !

 

Super !!!

 

Ça à l'air plutôt simple ...

 

Merci Sam Sam ! 


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#217 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

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Posté 02 juillet 2019 - 22:25

Bonjour Arnaud,

Alors elle avance la restauration de ce buggy ? Où en es-tu ?

A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282


#218 buggylm76

buggylm76

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Posté 10 juillet 2019 - 20:52

Bonjour Arnaud,

Alors elle avance la restauration de ce buggy ? Où en es-tu ?

Bonjour Yannick,

 

Je suis toujours arrêté suite à mon déménagement et aussi pas mal pris professionnellement. Mais aussi pour être franc je bloque un peu sur le faisceau électrique ... C'est pas ma tasse de thé !!!

 

Je continu à suivre beaucoup de projet et en particulier le tien qui est toujours aussi impressionnant ... Ma motivation est toujours là !

 

Encore quelques travaux dans la maison, mais je pense reprendre mon Buggy vers la fin de l'été.

 

A bientôt !!!


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#219 Lacoxdeyann

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Posté 11 juillet 2019 - 05:33

L’essentiel c’est que la motivation soit toujours là. Rien n’est insurmontable surtout pas l’électricité. Je ne vais pas te dire vivement la fin de l’été car c’est si agréable ! Mais vivement la reprise de la restauration.

A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282


#220 lamouche

lamouche

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Posté 11 juillet 2019 - 20:48

Faut prendre son temps surtout.


Julien
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#221 buggylm76

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Posté 12 juillet 2019 - 20:57

Faut prendre son temps surtout.

 

L’essentiel c’est que la motivation soit toujours là. Rien n’est insurmontable surtout pas l’électricité. Je ne vais pas te dire vivement la fin de l’été car c’est si agréable ! Mais vivement la reprise de la restauration.

Comme je veux faire bien, j'attends le moment opportun pour la reprise ... Merci à vous pour vos encouragements et vos conseils !!!


Modifié par buggylm76, 12 juillet 2019 - 20:57 .

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#222 70'ster

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Posté 13 juillet 2019 - 06:16

Oui faut prendre son temps sinon on peu être vite dégouté...
Moi ça fait 20 ans que j'ai commencé ...
R.i.p J.


WE are robot men...

Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...

.

#223 buggylm76

buggylm76

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Posté 13 juillet 2019 - 13:54

Oui faut prendre son temps sinon on peu être vite dégouté...
Moi ça fait 20 ans que j'ai commencé ...

 

20 Ans !!!

 

Pour ma part ça fait déjà 4 ans mais et j'espère bien avoir fini pour l'été prochain ... C'est déjà ce que je disais l'année dernière !

 

A ce rythme là je peux aussi arriver à 20 ans ! LOL


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#224 buggylm76

buggylm76

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Posté 13 août 2019 - 20:46

Bonjour à tous !!!

 

C'est parti, Je reprends le montage de mon Buggy !!!

 

La coque est remontée et j'ai attaqué le faisceau électrique ... Rien à faire, c'est vraiment pas la partie que je préfère !

 

Je vais acheter une nouvelle batterie demain pour redémarrer le moteur et je referai au fur et à mesure le faisceau à mon idée. L'ancien était vraiment catastrophique !

 

 

 

Fichier joint  IMG_20190809_185208.jpg   161,58 Ko   2 Nombre de téléchargements 

 


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#225 el cobaye

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Posté 13 août 2019 - 22:45

Ce que tu peut faire si l électricité n est pas ton truc c est prendre un schéma de 1200 std.
Il est plus simple.

Tu repères tous tes numéros de bornes du matos que tu as, démarreur,dynamo,compteur,feux, phares, interrupteurs, accessoires, etc,...

Tu câbles circuit par circuit tranquillement,
Attention au sections de fils, respecter les gros diamètres...
Chaque fois qu un fil est tiré,de son tenant à son aboutissant tu le barre d un trait sur le schéma.

Ça c est la première solution.

La deuxième tu prend une grande planche de bois recouverte d une nappe papier blanc.
Tu y dessines dessus les divers instruments et bidules électriques avec les numéros du schéma.
Le tout à la dimension du buggy
Même chose avec ton schéma, tu tires fil par fil, à la longueur de ton buggy sur ta nappe, fait tenir les fils avec des punaises ou des agraphes. et tu barres. ( laisse du mou en longueur, fait pas les cosses de suite.)

Une fois tous tes circuits faits, la tu peut les mettre en gaines, les torroner.

Tu place le faisceau complet dans le bug, tu fignoles la longueur et tu cosses. 😁

Dans tous les cas l ideal est de reprendre un code couleur proche de l origine pour s y retrouver.

Sur un bug en fibre il faut soigner les câbles de masses à prendre de sur le châssis ou à rapatrier sur des bornes multiples.
Généralement une devant et une dans le compartiment moteur.

Ne pas réutiliser les portes fusibles d origine mais plutôt des boîtiers vierges étanches dispos en shop Compet,Racing, rally,etc type GT2i.

Pas simple quand on est pas du métier, mais avec de la patience et de la méthode, ça devrait aller.

😋




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