Il me reste des petits points de soudure dans les coins, inaccessibles avec la meuleuse, donc si qqun a une solution pour les dégager ???
Decoupe Planchers
#46
Posté 29 novembre 2020 - 18:34
Il me reste des petits points de soudure dans les coins, inaccessibles avec la meuleuse, donc si qqun a une solution pour les dégager ???
#47
Posté 29 novembre 2020 - 18:37
#48
Posté 29 novembre 2020 - 21:01
pour tes points de soudure, tu les enlèves avec une fraise boule sur une mini meuleuse pneumatique.
tu sables, tu pulvérise du cuivre à la bombe sur tout les endroits ou tu va souder afin de protéger les tôles de la corrosion.
#49
Posté 29 novembre 2020 - 21:45
Comme suggéré par Zwitboy tu as ca:
https://www.amazon.f...e/dp/B001NYY9AO
Les nouveaux 1/2 planchers ont une couche de peinture de stockage.
Une fois soudés sur la poutre tu décapes le tout, un coup de férose, un coup d'antirouille, et pour finir peinture.
Pour mon châssis, un coup les 1/2 planchers soudés sur la poutre, je l'ai confié à une société qui la soudé et poudré Epoxy.
Résultat nickel.
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#50
Posté 30 novembre 2020 - 07:57
Pour les points de soudure dans les angles???
Comme suggéré par Zwitboy tu as ca:
https://www.amazon.f...e/dp/B001NYY9AO
Les nouveaux 1/2 planchers ont une couche de peinture de stockage.
Une fois soudés sur la poutre tu décapes le tout, un coup de férose, un coup d'antirouille, et pour finir peinture.
Pour mon châssis, un coup les 1/2 planchers soudés sur la poutre, je l'ai confié à une société qui la soudé et poudré Epoxy.
Résultat nickel.
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Ferose et antirouille c'est pareil, non ?
#51
Posté 30 novembre 2020 - 08:00
pour tes points de soudure, tu les enlèves avec une fraise boule sur une mini meuleuse pneumatique.
tu sables, tu pulvérise du cuivre à la bombe sur tout les endroits ou tu va souder afin de protéger les tôles de la corrosion.
Cuivre ou ferose comme le dit Jouca ?
#52
Posté 30 novembre 2020 - 10:04
Cuivre ou ferose comme le dit Jouca ?
J'ai bien écris: Ferose, une fois les 1/2 planchers soudés sur la poutre.
Le spray cuivre comme le dit Zwitboy sur les zones de travail des soudures (le long de la poutre et des 1/2 planchers),
avant de faire tes soudures, pour bloquer le départ de corrosion après soudure entre les épaisseurs de tôles.
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Modifié par jouca_1, 30 novembre 2020 - 10:08 .
#53
Posté 21 décembre 2020 - 14:28
Ça y est ! Après un premier poste reçu abîmé, j'ai enfin reçu de quoi m'occuper pendant les vacances !
J'en ai profité pour faire une petite cabine de sablage, en plus de ma fontaine de nettoyage.
Y'a plus qu'à se mettre au boulot !
Fichier(s) joint(s)
Modifié par Th3 Bourbon kid, 21 décembre 2020 - 20:39 .
#54
Posté 21 décembre 2020 - 17:42
Donc décapage minutieux.
La fraise pneumatique c est top, inconvénient il faut un gros compresseur pour le rendement,minimum 100L.
La même chose existe en 220V type meuleuse droite, queue de 6mm.
Autre alternative les brosses dites stylo , moins efficaces ,travail plus long mais ça marche aussi , montées sur une perceuse.
Dans tous les cas une fois tes toles propres, à nues et degraissées et enduites de cuivre avant soudure ,il te faudra traiter anti rouille cette zone.
Si c est un endroit soumis à l'humidité, tu peut aussi utiliser un joint de sertis , type polyuréthane carrosserie 3M en cartouche avant de peindre l ensemble.
Très efficace contre les infiltrations d eau, mais à condition qu il ne reste pas la moindre rouille dessous.
Bon courage 😁
#55
Posté 21 décembre 2020 - 19:21
Personne n'a un tuto là dessus ??
#56
Posté 21 décembre 2020 - 21:00
#57
Posté 21 décembre 2020 - 22:18
Regardes sur you tube , il y a plein de bons exemples 😁
👍👍👍.
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#58
Posté 22 décembre 2020 - 08:24
Pour souder tes 1/2 planchers tu n'es pas obliger d'utiliser une pointeuse.
Tu soudes par bouchonnage.
Tu perces tes 1/2 planchers tous les 2 centimètres avec un foret de 4 ou 5.
Tu mets tes 1/2 planchers en en place en t'assurant avec la coque (trous des longerons) que les 1/2 planchers sont bien en place et tu soudes au centre des trous avec ta torche de semi.
Avec le semi tu peux souder tes 1/2 planchers et tes traverses.
J'ai procédé comme ça.
.
Effectivement, j'ai trouvé qq vidéos sur utub. Par contre dans une vidéo ils préconisent de percer au forêt de 7 minimum... 5 ça suffit ou il faut effectivement percer plus gros ?
#59
Posté 28 décembre 2020 - 11:39
Apparemment c'est interdit.
Ils ne vendent que du blakson.
Du coup ça ne peut pas se pulvériser au pistolet.
Vous mettez quoi une fois le châssis decapé ?
#60
Posté 28 décembre 2020 - 14:17
Chassis à nu tu pulvérises un voile transparent de primaire phosphatant.
Ne pas chercher à couvrir.
Ça empêche le métal de se corroder quand il est a nu ou sortit de sablage.
Se retire facilement pour y revenir plus tard si travaux de soudure.
Une ou 2 couches d apprêt anti rouille , au zinc éventuellement.
Ponçage léger, finition, tirage des joints De sertis au polyuréthane en cartouche à extrudé.
2 couches de la couleur de ton choix .
Tout ça avec des bases +diluant+ durcisseur
Simple, efficace , durable dans le temps.
Il te faut juste un petit compresseur de 50l et un bon pistolet à peinture
Attention avec l appelation blackson, c est une marque, pas un produit en soi.
Enduire de la tôle avec des revêtements de ce style, bitumeux plastoc engendre de la corrosion en sous face sur le long terme et est perçu comme un cache-misère.
En revanche un joint polyurethane pulverisable qui lui offre une vrai protection , là d accord, mais on est déjà dans l utilisation de matos pro et dédié.
Eviter toutes les peintures de grande surface, magique, en bombe , rapide sans ponçage, direct sur rouille.
Ça n est jamais top sur le long terme.
Meme pour de la ferraille de maison style rembarde j utilise pas ça....
Il y a d autres alternatives, peinture au four, époxy, en poudre, mais la mise en uvre et le coup ne sont plus les même.
😁
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