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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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1300 de 1971


59 réponses à ce sujet

#1 TTS

TTS

    Grosse bete ..

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Posté 13 janvier 2006 - 13:30

Salut,

Je viens de m'apercevoir que j'ai jamais fait la présentation de ma cox :blink:

Sortie des chaînes de Wolfsburg le 31/08/1971, cette Coccinelle part de l'usine le 03/09/1971, destination la France (plus précisément Villers-Cotterêts dans l'Aisne).

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La voiture servant de temps en temps, elle est revendue le 30 octobre 1995 à Mr Y avec comme principal avantage un kilométrage très rare pour une voiture ancienne (- 30 000 km). Celui-ci va s’en servir tous les jours pendant 4 ans, pour des raisons économiques il se sépare du véhicule en juillet 1999 (avec beaucoup de regret maintenant…).

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Après un bref essai routier et une inspection dans l’ordre, quelques points sont à revoir mais rien de grave :

1. Train avant « Puma » (remplacé par un origine).
2. Jupe avant (trace de choc) (réparer).
3. Aile avant droite (trace de choc) (réparer).
4. Roue de secours « redressée » à la masse (remplacer).
5. Capot avant, aile avant, aile arrière repeints au pinceau (réparer).
6. Début de corrosion du plancher droit (bac à batterie) (réparer).
7. Ailes arrières légèrement déformées (réparer).

Après le passage au Contrôle technique je récupère la voiture le 26 juillet 1999 et la remise dans mon garage le lendemain (juste le temps de changer son numéro d’immatriculation et de l’assurer) car je pars en vacances 2 jours plus tard.

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Après avoir utiliser la voiture pendant 1 ou 2 mois (le week-end seulement) je fais redresser la jupe avant et je fais remplacer l’aile AVD. Ce séjour en carrosserie, impose de repeindre tout l’avant de la voiture (ne voulant pas d’une peinture intégrale vu l’état du véhicule), au soleil la différence entre l'avant et le reste de la voiture est presque invisible...

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Petit problème en 2003, mon carburateur a décidé de stopper sa carrière sur la cox (heureusement je connaît un très bon pro, j'ai l'adresse pour ceux qui cherche quelqu'un de compétent, qui m'a fait un échange standard pour un prix raisonnable)....

Depuis la fin avril 2005, la cox roule avec des freins à disque à l'avant (il y a un petit reportage sur le montage des freins sur le site).

Une star ?

Septembre 2001 : Tournage d'une cassette vidéo consacrée à la Golf (1 à 4) réalisé par M. Fabrice Maze.
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Octobre 2002, mariage d'une cousine d'une amie. Photo et ballade dans ma voiture...

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Juin 2003, mariage d'une amie d'un collègue de travail de ma mère (sous la pluie...)

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L'aventure continue....


Caractéristique détaillées
N° de châssis 112 2 063 XXX *
N° de moteur AB 402 XXX * (1.3L double admission)
Couleur L54D (Bleu Marina)

Travaux prévu pour 2006 :

- Montage des pop out à l'AR.
- Remplacement des rotules de direction (*4), du boitier de direction et de l'amortisseur de direction.
- Pose d'un allumage électronique.
- Pose de ceinture de sécurité à l'AR.

J'ai toutes les pièces, mais pas encore mis sur la cox.

Travaux 2009/mars 2010 :

- Gros problème sur le moteur, donc je remonte un moteur que j'avais en stock. Je m'explique j'avais racheté à un conces il y a quelques années, carter, vilo, vm, carbu 34pict3, bielle et culasse le tout dans de belles boîtes VW.
J'ai rajouter (il ya une 10e d'année) un ACC W100, des cylindres/piston malhe 1600, mise au poids bielle et piston, kit de filtration VW (le même que la 1303 Rallye de Fabrice Lefebvre), équilibrage dynamique de toutes les pièces en mouvement..

Travaux hiver 2010/2011 :

- Instalation d'un kit kadron de la bonne époque.

Voila,

:gun:

Modifié par TTS, 23 septembre 2010 - 11:33 .

Coccinelle 1300 1971 ici

#2 psycotic

psycotic

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Posté 13 janvier 2006 - 13:35

elle est trés belle la miss cox

bonne continuation à vous deux :mdr:
une 1302 sans en avoir l'air !!!

#3 Thomas

Thomas

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Posté 13 janvier 2006 - 23:36

belle rareté

le moteur est magnifique
J'suis en spécial à 15 cent du litre aujourd'hui

#4 Invité_destrobus_*

Invité_destrobus_*
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Posté 14 janvier 2006 - 01:22

Jolie.
Les recentes (post 68) d'origine deviennent plus rares que les ovales vintage....

#5 powerpuff mookie

powerpuff mookie

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Posté 14 janvier 2006 - 07:29

Très très très jolie ! :woot:
Projet : Choupette !, de Monte-Carlo à Jupille-sur-Meuse
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www.ForumLexIS.com, le forum des Lexus IS
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#6 Deanodynosoars

Deanodynosoars

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Posté 14 janvier 2006 - 12:37

Très belle 1300 c'est sympa de voir ces modèles encore dans leur look d'origine...

#7 TTS

TTS

    Grosse bete ..

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Posté 15 janvier 2006 - 13:59

Merci pour vos messages ça encourage à la garder d'origine (pas si évident que cela d'ailleur, car peu de spécialiste propose des pièces pour les post 68 d'origine).
Coccinelle 1300 1971 ici

#8 TTS

TTS

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Posté 12 mai 2006 - 10:27

Cette semaine, j'ai enfin eu le temps de m'occuper de ma cox au programme :

- Remplacement du boîtier de direction par un neuf (NOS origine VW).
- Remplacement des rotules de direction.
- Pose des ceintures AR (pour mon fils).
- Pose des pop-out.

Manque plus qu'un réglage du train AV et un contrôle technique (plus valable depuis......9 mois) et en route vers de nouvelle aventure :good:
Coccinelle 1300 1971 ici

#9 benjo

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Posté 13 mai 2006 - 21:08

on dirai la mienne, enfin celle que j'avais au début, exactement la meme couleur.. mais de 70.... elle est magnifique... dommage que j'ai pas pu remonter le mienne comme ca (trop rouiller) en voyant les photos je regrette :angry:

#10 TTS

TTS

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Posté 08 juillet 2006 - 17:26

Week-end dernier petites photos récente de ma cox !
Et d'ici septembre je devrais pouvoir revenir sur old droppers plus souvent :good:

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Coccinelle 1300 1971 ici

#11 TTS

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Posté 19 février 2007 - 21:38

Ce week-end, nous avons eu un temps magnifique. Du coup j'ai pas pu résister à sortir la voiture :good:
Un coup de clef, et hop le moteur démarre au quart après pratiquement 6 mois sans tourner!
:woot: :woot:
Coccinelle 1300 1971 ici

#12 TTS

TTS

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Posté 12 avril 2007 - 10:02

Révision faite! la cox est prête pour le nat's :D
Par contre, j'ai un bruit sourd (genre échappement) quand j'accélére en côte faut que je trouve le problème rapidement...
Coccinelle 1300 1971 ici

#13 gregdenzeeman

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Posté 13 avril 2007 - 10:09

elle ressemble bien a la mienne! :good:

http://www.old-dropp...?showtopic=6246

#14 TTS

TTS

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Posté 30 avril 2007 - 20:27

Une petite photo de ma Cox sortant du service technique de Volkswagen France...

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#15 ch-Baz

ch-Baz

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Posté 30 avril 2007 - 23:13

elle est superbe, bravo!

clic clic clic!!!!!!! ch'baz il a cassé et ch'baz il a cassé !
l'histoire de mon ex trotinette





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