1300 rat's 66
#1
Posté 15 mars 2006 - 21:40
voila je vous présente ma 66.
comme la 1200 de 71 est en cours de resto (ici), il me fallait une autre cox pour rouler le weekend et aux meeting.
comme mon moteur a été refait y'a 2 ans, il me fallait juste une cox roulante mais sans moteur. un pote revendait cette 1300 sans moulin donc je l'ai achetée.
voila l'état au rappatriment:
petit zoom sur le logo des portes:
l'intérieur: volant, levier empi, arceau 6 points:
ici on peut voir des jantes en 4 trous, car derrière il y a des disques 4 trous:
ça me plait pas trop ça, surtout en cas de crevaison j'ai pas l'air fin avec la roue de secours en 5 trous... allez hop on remet les tambours:
remise des pneus en 135/15 sur les jantes de 66:
et voila les jantes avants remises, et également à l'arrière des 5.5 de large avec des 205/70, c'est beaucoup mieux comme ça :
bon maintenant il faut un moteur, et hop le 1600 de la 71:
bon toujours mon problème electrique, je ne roule pas avec je m'y remet bientot
en attendant elle a eu le droit à la neige:
voila, bientot d'autres photos toutes fraiches
a+
1200 '71 en resto
1300 '66 1915 / 35.5*32 / web109 / 40DRLA > ET: 14.92'
combi Empi '69 de retour sur les routes
ovale '53 futur drag
JRM _vwshop_
#2
Posté 15 mars 2006 - 21:45
Et elle aura droit au meme traitement apres ou tu la gardes en rat's?
Bon, en attendant de la voir, roule bien avec
Tchao
#3
Posté 16 mars 2006 - 20:16
ouep c'est pour rouler en attendant de ressortir la 71
donc la ça sera rat's jusqu'à ce moment la, et après surement le chassis refait à neuf et les élément de carrosserie remplacés (longeron, support de pare choc....) mais pas de peinture.
peut etre allègement et moteur plus ympa (un 1915cc est en cours, comme ça le 1600 retournera dans la 71)
voila le programme
et oui effectivement tu as du la voir au rencard avec nico à son volant
a+
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#4
Posté 19 mars 2006 - 20:54
y'a un trou la:
et hop cloison pare feux virée, changement du volant moteur, et embrayage par un 200mm:
essai dynomax:
petit renfort pour pas faire comme à SPA :
avec une paire de Dell' ça ira mieux
et go pour la route (ça aurais du )
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#5
Posté 19 mars 2006 - 22:03
#6
Posté 19 mars 2006 - 22:14
#7
Posté 21 mars 2006 - 19:40
un 1600 avec 2 carbus...
ça pourrait faire des runs ça !!!
#8
Posté 21 mars 2006 - 21:49
je vois à quoi tu fait allusion mais non ça sera pas possible....
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#9
Posté 21 mars 2006 - 22:16
oh.... nan nan;je vois à quoi tu fait allusion mais non ça sera pas possible....
je n'ai pas d'idée derrière la tête....
#10
Posté 22 mars 2006 - 00:23
#11
Posté 22 mars 2006 - 13:00
une 1300 de 72 et un bay
je vends mon quad
ma cox:
http://www.old-dropp...=...f=18&t=8300
mon combi:
http://www.old-dropp...=...f=18&t=9328
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>http://taggle.forumactif.com</span>
#12
Posté 18 avril 2006 - 10:22
c'est la fète
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#13
Posté 18 avril 2006 - 18:33
........... 181 de 72........................60 ragtop..............
www.karmanvw02.skyrock.com [img]http://www.vw-mplate.com/mcode_draw_mplate.php?mod=1&id=3560
#14
Posté 18 avril 2006 - 18:55
bon dans la foulée ce matin, panne au bout de 20s.... moteur coupé ça démarrais plus.... odeur d'essence, jauge à zéro, bon ok on a compri
donc présent au nat's, au prochain rencard aussi....
a résoudre 2 petit problème electrique encore (plein phare toujours actif, donc relai débranché), commutateur essuis glace qui déconne et essuis glace en 6v....bref rien de grave
pi aussi a remettre les DRLA car j'ai remis le 34pict entre temps... (faut bien testé un coup la piste de thenay)
allez a+
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#15
Posté 18 avril 2006 - 19:07
........... 181 de 72........................60 ragtop..............
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